EC
Engineering Classroom
by Himalay Sen

Exams

Prepare for your next test with our collection of exam-based practice sets and question banks designed for effective assessment and revision.

Board Questions

Access past board exam questions organized by year and subject to help you understand patterns, improve preparation, and boost your exam performance.

MCQ
1001. পূর্ব-পশ্চিম আন্তঃসংযোগ লাইনের অপারেটিং ভোল্টেজ-
132 কেভি
230 কেভি
220 কেভি
400 কেডি
1002. গ্রাহকদের প্রকৃত বিদ্যুৎশক্তির পরিমাণ জানা যায় কোন কার্ড হতে?
বাস্তব লোড কার্ড
আদর্শ লোড কার্ড
ডিউরেশন লোড কার্ড
ইন্টিগ্রেটেড লোড কার্ড
1003. একটি চৌম্বকক্ষেত্রে একটি কারেন্টবাহী কন্ডাক্টরের উপর ক্রিয়াশীল বল নিম্নের কোনটির সাথে সরাসরি সমানুপাতিক নয়?
চৌম্বকক্ষেত্রের শক্তি
কারেন্টের পরিমাণ
ঘূর্ণনের সংখ্যা
কন্ডাক্টরের দৈর্ঘ্য
1004. নিম্নের কোনটির সাহায্যে আর্মেচার রিয়্যাকশন কমানো যায় না?
এয়ার-গ্যাপের দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে
পোলের সংখ্যা বাড়িয়ে
কম্পেনসেটিং ওয়াইন্ডিং ব্যবহার করে
ইন্টারপোল ব্যবহার করে
ব্যাখ্যা: আর্মেচার বিয়্যাকশন কমানোর উপায়- (i) কমপেনসেটিং ওয়াইন্ডিং ব্যবহার করে। (ii) ইন্টারপোল ব্যবহার করে। (iii) এয়্যার-গ্যাপের দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে।
1005. একটি ৪-পোল, ল্যাপ উন্ড জেনারেটর 200 আর.পি. এম.-এ ঘুরছে। প্রতি পোলে ফ্লাক্স 0.05 ওয়েবার এবং আর্মেচার কন্ডাক্টরের সংখ্যা 960 হলে উৎপাদিত ই.এম.এফ, হবে-
120V
130V
160V
180V
ব্যাখ্যা: Eg = ϕZN/60 × P / A = 0.05 × 960x200 / 60 160 V
1006. নিউক্লিয়ার বিদ্যুৎ কেন্দ্রের প্রাথমিক নির্মাণব্যয় তুলনামূলকভাবে-
কম
খুব কম
বেশি
খুব বেশি
1007. পূর্ব-পশ্চিম আন্তঃসংযোগ লাইনটি হচ্ছে-
ঢাকা-চট্টগ্রাম
টঙ্গী-ঘোড়াশাল
টঙ্গী-ঈশ্বরদী
রাজশাহী-সিরাজগঞ্জ
1009. ডিফারেনশিয়াল কম্পাউন্ড মোটর ব্যবহৃত হয়-
রোলিং মিলে
বৈদ্যুতিক ট্রেনে
প্ল্যানারে
মিলিং মেশিনে
ব্যাখ্যা: ডিফারেনশিয়াল কম্পাউন্ড মোটরের ব্যবহারঃ (i) Drilling machine: (ii) Elevators: (iii) Electric traction (iv) Ruling Machine.
1010. বৈদ্যুতিক পাম্পে ব্যবহৃত হয়-
সিরিজ মোটর
শান্ট মোটর
কিউমুলেটিভ কম্পাউন্ড মোটর
ডিফারেনশিয়াল কম্পাউন্ড মোটর
1011. রিসিপ্রোকেটিং পাম্পে ব্যবহৃত হয়-
সিরিজ মোটর
শান্ট
কম্পাউন্ড মোটর
যে-কোনো একটি
1012. যদি ডিসি শান্ট মোটরের সরবরাহ টার্মিনাল উল্টিয়ে দেয়া হয়, তবে মোটরটি-
পুড়ে যাবে
বন্ধ হয়ে যাবে
উল্টাদিকে ঘুরবে
স্বাভাবিকভাবেই ঘুরবে, তবে নিম্নগতিতে
ব্যাখ্যা: যদি ডিসি শান্ট মোটরের সরবরাহ টার্মিনাল উল্টিয়ে দেওয়া হয় তাহলে মোটরটি ফ্লেমিং-এর লেফট হ্যান্ড রুল অনুসারে উল্টাদিকে ঘুরবে।
1013. ঘুরন্ত একটি ডিসি মোটরের ব্যাক ই.এম.এফ-এর সৃষ্টি হওয়ার কারণ হলো-
আর্মেচার কোরে এডি কারেন্ট সৃষ্টি হওয়া
আর্মেচার কন্ডাক্টর কর্তৃক চৌম্বক বলরেখা কর্তন
ফিল্ড কয়েলে অতিরিক্ত কারেন্ট আবিষ্ট হওয়া
আর্মেচার ওয়াইন্ডিং-এ ভোল্টেজ ড্রপ হওয়া
ব্যাখ্যা: ডিসি মোটরে বিদ্যুৎ সরবরাহ দিলে ফিল্ড ও আর্মেচার উভয়েই ভিতর দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহিত হতে থাকে। ফলে মোটরের উভয় অংশ চৌম্বক বলরেখা উৎপন্ন হয়। এ বলরেখাগুলো পরস্পরের সাথে ক্রিয়া করে আর্মেচারকে ঘোরায়। ফলে মোটরের আর্মেচারে তড়িৎ চাপ আবিষ্ট হয়। এ আবিষ্ট তড়িৎ চাপ সরবরাহ ভোল্টেজের বিপরীতমুখী হওয়ায় একে ব্যাক ইএম এফ বলে।
1014. স্টার্টিং টর্ক অত্যন্ত বেশি-
সিরিজ মোটরে
শান্ট মোটরে
কম্পাউন্ড মোটরে
সিনক্রোনাস মোটরে
ব্যাখ্যা: In case of series motor the flux produced is directly proportional to the armature current. Hence torque is directly proportional to the square of armature current. So as current during starting is 1.5 times the rated so starting torque is higher for series motor.
1015. বৃহৎ ডিসি মোটরের স্টার্টার রেজিস্টরের কাজ হলো-
আর্মেচারের স্টার্টিং কারেন্ট বাড়ানোর জন্য
আর্মেচারের স্টার্টিং কারেন্ট কমানোর জন্য
ফিল্ড কারেন্ট কমানোর জন্য
ব্যাক ই.এম.এফ বাড়ানোর জন্য
ব্যাখ্যা: মোটর স্টার্ট নেওয়ার মুহূর্তে অনেক বেশি স্টার্টিং কারেন্ট আর্মেচারে প্রবাহিত হয়। আর্মেচারের এই স্টার্টিং কারেন্ট কমানোর জন্য মোটরের স্টার্টার রেজিস্টার ব্যবহার করা হয়।
1016. লোড বাড়ার সাথে সাথে ডিসি শান্ট মোটরের গতি-
অপরিবর্তিত থাকবে
সামান্য বৃদ্ধি এহে
অস্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পাবে
সামান্য হ্রাস পাবে
ব্যাখ্যা: in case of DC shunt motor, the flux per pole is considered to be constant, torque increases with increase of load werent, If the load current in increases then armature current also be increased and the speed slightly falls due to increase in voltage drop in armature.
1017. মোটরের গতিবেগ বৃদ্ধি করা যায়-
ফিল্ড কারেন্ট বৃদ্ধি করে
প্রয়োগকৃত ভোল্টেজ কমিয়ে
ফিল্ড কারেন্ট কমিয়ে
আর্মেচার কারেন্ট বৃদ্ধি করে
ব্যাখ্যা: In most DC motorr speed is directly proportional to armature voltage In a shunt would, or externally excited, motor you can increase speed by decreasing field current.
1019. শিল্পক্ষেত্রে ডিসি মোটরের গতিবেগ নিয়ন্ত্রণের জন্য নিম্নের কোন পদ্ধতিটি ব্যবহৃত হয় না?
বুস্টারের সাহায্যে।
ডাইভার্টারের সাহায্যে
সিরিজ রেজিস্ট্যান্সের সাহায্যে
ফিন্ড ট্যাপিং-এর সাহায্যে
ব্যাখ্যা: ডিসি মোটরের গতিবেগ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি। (i) ফিল্ড ট্যাপিং পদ্ধতি। (ii) ডাইভার্টার পদ্ধতি। (iii) বুস্টার পদ্ধতি।