Image
MCQ
19981. সর্বাধিক প্রচলিত প্লেনিমিটার-
আধুনিক প্লেনিমিটার
রোলার প্লেনিমিটার
অ্যামসলারের প্লেনিমিটার
পিথাগোরাসের প্লেনিমিটার
19982. পরিমাপকালে শিকল যদি বাড়তেই থাকে, এর ১৪০ ক ফলে সৃষ্ট ভ্রান্তিকে বলে-
ক্ষতিপূরক ভ্রান্তি
ধনাত্মক পুঞ্জীভূত ভ্রান্তি
ঋণাত্মক পুঞ্জীভূত ভ্রান্তিলানী
তাপমাত্রাজনিত ভ্রান্তিন
19983. ক্ষতিপূরক ভ্রান্তির দরুন পরিমাপকৃত ক্ষেত্রফল প্রকৃত ক্ষেত্রফলের-
কম হয়
বেশি হয়
সমান হয়
কোনোটিই নয়
19984. পরিমাপকালে শিকল মোচড় খেলে সৃষ্ট ভ্রান্তি-
ধনাত্মক
ঋণাত্মক
পুঞ্জীভূত
ক্ষতিপূরক
19985. একই রেখায় সম্মুখ বিয়ারিং ও পশ্চাৎ বিয়ারিং-এর পার্থক্য-
90°
180°
360°
19986. 150° পূর্ণবৃত্ত বিয়ারিং-এর হ্রাসকৃত বিয়ারিং-
S 30° E
N 10° E
S 30° W
N 10° W
19987. Chain survey is most appropriate for- [MES-16]
Small place
Plain and open place
When plain needed for a large scale
All of above
19988. অপটিক্যাল স্কয়ারের সাহায্যে নেয়া হয়-
তীর্যক অফসেট
লম্বিক অফসেট
ডান অফসেট
প্লাস অফসেট
19989. পৃথিবীর দক্ষিণ প্রান্তে চুম্বক শলাকায় নিমজ্জন-
90°
180°
270°
260°
19990. কম্পাস জরিপ করা যায় না-
লোহার খনি এলাকায়
জলাভূমি এলাকায়
স্বর্ণখনি এলাকায়
পাহাড়িয়া এলাকায়
19991. কোন কম্পাসের পাঠমান ঢাকনি কাচের উপর দিয়ে পড়তে হয়?
প্রিজমেটিক কম্পাস
নৌ-কম্পাস
সার্ভেয়ার কম্পাস
ট্রাফ কম্পাস
19992. সিমসনের নিয়মে ক্ষেত্রফল বের করা যায়-
ভাগসংখ্যা জোড়
ভাগসংখ্যা বিজোড়
কোটিসংখ্যা বিজোড়
কোনোটিই নয়
19993. শিকল জরিপের পরিমাপকালে কোন ভুলভ্রান্তি হিসেব করে সংশোধন করা যায়?
ক্ষতিপূরক ভ্রান্তি
পুঞ্জীভূত ভ্রান্তি
ভুল
কোনোটিই নয়
19994. জরিপ কাজে সর্বাধিক ব্যবহৃত কম্পাসের নাম-
প্রিজমেটিক কম্পাস
নৌ-কম্পাস।
সার্ভেয়ার কম্পাস
ট্রাফ কম্পাস
19995. কোন অফসেটে দুটি চেইনেজ উল্লেখ করতে হয়?
তির্যক অফসেট
লম্বিক অফসেট
প্লাস অফসেট
মাইনাস অফসেট
19996. শিকলের রিং চ্যাপ্টা হয়ে গেলে কী ধরনের ভ্রান্তি দেখা দেয়?
ধনাত্মক ভ্রান্তি
ঋণাত্মক ভ্রান্তি
পুঞ্জীভূত ভ্রান্তির
ক্ষতিপূরক ভ্রান্তি
19997. বিয়ারিং কী ধরনের কোণ?
উন্নতি কোণা
অবনতি কোণ
উল্লম্ব কোণ
অনুভূমিক কোণ
19998. জরিপলিপির আকার-
180 x 200 mm²
120 x 200 mm²
300 x 200 mm²
180 x 300 mm²
19999. 15m-এর কম দৈর্ঘ্যের অফসেটকে বলে-
শর্ট অফসেট
লং অফসেট
প্লাস অফসেট
আয়তাকার অফসেট
20000. The horizontal angle between the true meridian and a survey line is called-[BREB-15]
magnetic bearing
azimuth
dip
magnetic declination