MCQ
3121.
Exceptional gradient should not be provided in a length more than-
0m
20m
50m
100m
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: একান্তভারে বাধ্য হয়ে লিমিটিং গ্রেডিয়েন্ট অপেক্ষা অধিক গ্রেডিয়েন্ট প্রয়োগ করা হয়, তাকে একসেপশনাল গ্রেডিয়েন্ট বলে। এটি সায়ান্য দৈর্ঘ্যে করা যেতে পারে।
3122.
জলছাদের চুন, সুরকি ও খোয়ার অনুপাত-
১:২:৪
২:২:৬
১:৩:৬
২:২:৭
ব্যাখ্যা: জলছাদ মূলত ছাদের উপর দেয়া হয়। জলছাদের গড় পুরুত্ব 7.5 সেমি থেকে 12 সেমি। জলছাদে চুন, সুরকী ও খোয়া ব্যবহৃত হয়। এর অনুপাত ২:২:৭ অর্থাৎ, ২ ভাগে চুন, ২ ভাগ এবং সুরকি ৭ ভাগ খোয়া।
3123.
The raising of outer edge of the road above the inner edge is known as-
superelevation
banking
cant
all of these
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: ক্যান্ট বলতে এলিভেশনের পার্থক্য বুঝায়। সুপার এলিভেশন ব্যাংকিং হিসেবে পরিচিত, তাই উত্তর সবগুলো।
3124.
প্রি-কাস্ট পাইলের দৈঘর্্য
3-15m
15-440m
4.5-30m
2-40m
ব্যাখ্যা: যেখানে অতিরিক্ত ভারবহন করার প্রয়োজন হয় সেখানে প্রি-কাস্ট পাইল ব্যবহার করা হয়। এ পাইলের ব্যাস ৩৫-৬৫সেমি
3125.
The camber recommended for water-bound macadam roads is-
1 in 24 to 1 in 30
1 in 30 to 1 in 48
1 in 48 to 1 in 60
1 in 60 to 1 in 80
3126.
নিচের কোন ক্ষেত্রে নিট সিমেন্ট ফিনিশিং করা হয় না?
মেঝে
স্কাটিং
ড্রেন
টয়লেট
ব্যাখ্যা:
সিমেন্ট ফিনিশিং হচ্ছে স্বল্প ব্যয়ের একপ্রকার ফ্লোর ফিনিশিং। এজন্য মেঝের ক্ষেত্রে নিট সিমিন্ট ফিনিশিং করা হয় না। কারণ মেঝেতে নিট সিমেন্ট ফিনিশিং করলে ভালো মসৃণ হয় না
3127.
The camber of road should be approximately equal--- to the longitudinal gradient.
one-half
two times
three times
four times
3128.
The superstructure of a road is called-
wearing layer
wearing course
road surface
any one of these
3129.
আন্ডার পাইনিং-এর পদ্ধতি-
২টি
৩টি
৪টি
৫টি
ব্যাখ্যা: পুরাতন ভিত্তির স্থলে নতুন ভিত্তি প্রদান করার পদ্ধতিকে আন্ডার পাইনিং বলে। আন্ডার পাইনিং পদ্ধতি দু'টি, যেমন- (i) পিট পদ্ধতি, (ii) পাইল পদ্ধতি।
3130.
বিম কলামের উপর প্লাস্টারের অনুপাত কত?
১:৩
১:৪
১:৬
১:৭
কোনোটিই নয়
ব্যাখ্যা: বিম ও কলামের ক্ষেত্রে প্লাস্টারের অনুপাত ১৪৪ এবং ইটের পৃষ্ঠদেশ বা দেয়ালে প্লাস্টারের অনুপাত ১:৬ ধরা হয়।
3131.
The rate of rise or fall of the road surface along its length, is called-
cant
gradient
superelevation
banking
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: আনুভূমিকের সাপেক্ষে রাস্তার উঁচু-নিচুর হারকে গ্রেডিয়েন্ট বা ঢাল বলে, যা সমতল রাস্তার ক্ষেত্রে 1:15 ধরা হয়।
3132.
The equilibrium super-elevation is given by-
V^2/R
V^2/(gR)
(GV^2)/127R
None of these
3133.
কোনটি ভালো অগ্নিরোধক?
ইট
কংক্রিট
পাথর
স্টিল
ব্যাখ্যা: ইট কাঁচা অবস্থায় নমনীয় থাকে। কিন্তু একে উচ্চ তাপে পোড়ার পর কৃত্রিম পাথরের ন্যায় শক্ত। পুড়িয়ে তৈরি করা হয়। বিধায় খুব ভালো অগ্নিনিরোধক হয়।
3134.
The shape of a the camber provided for cement concrete pavement is-
straight line
elliptical
parabolic
none of these
3135.
The stopping sight distance depends upon the-
reaction time
breaking time
speed of vehicle
all of these
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: Stoping sight distance=Reaction distance (d1)+ Breaking distance (d2).
3136.
গাথুনিতে মশলার জয়েন্ট পর্যাপ্ত শক্তিসম্পন্ন হওয়ার জন্য নূন্যতম কত দিন কিউরিং করা প্রয়োজন
7
10
14
21
ব্যাখ্যা: প্লাস্টারের পূর্বে ইটের গাথুনিতে সিমেন্ট ইটের সবোর্চ্চ বন্ডিং এর জন্য ৭-১৪ দিন পর্যন্ত কিউরিং করতে হয়। অথ্যাৎ গাথুনিতে মসলার জয়েন্ট পর্যাপ্ত শক্তিসম্পূন্ন করার জন্য নূন্যতম ৭ দিন কিউরিং করতে হয়
3137.
ইটের গাঁথুনি শেষ হওয়ার কত দিন পরে প্লাস্টার করা উচিত?
18
20
24
28
ব্যাখ্যা: ইটের গাঁথুনি করার পর ৭-১৪ দিন পর্যন্ত কিউরিং করা হয়। তবে কিউরিং করা শেষ হয়ে গেলে ইটের গাথুনি যাতে পূর্ণ শক্তি অর্জন করতে পারে সেজন্য ২৮ দিন পরে প্লাস্টার করা হয়।
3138.
The slope of the line joining the crown and edge of the road surface is known as-
cross-fall
camber
cross-slope
any one of these
3139.
শোরিং কত প্রকার?
২ প্রকার
৩ প্রকার
৪ প্রকার
৫ প্রকার
কোনোটিই নয়
ব্যাখ্যা: শোরিং ৩ প্রকার। যথা-
i) রেকিং শোরিং
(ii) ফ্লাই শোরিং,
(iii) ডেড শোরিং।
3140.
The road surfacing should be-
impervious
stable
durable
all of these