MCQ
321. ফুটপাতের সর্বনিম্ন প্রস্থ কত?
১ মিটার
০.৭ মিটার
২ মিটার
১.৫ মিটার
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: ফুটপাতঃ শহরের রাস্তার উভয় পার্শ্বে কার্ব বরাবর নির্মিত উঁচু অংশের উপর দিয়ে পথচারীদের চলাচলের যে ব্যবস্থা থাকে, তাকে ফুটপাত বলে। এর ন্যূনতম প্রশস্ততা 1.5m হওয়া উচিত। তবে পথচারীর সংখ্যা বেশি হলে প্রস্থও বেশি হতে পারে।
322. 80/100 Penetration grade এর বিটুমিনের Flash point কত-
195° с
225° с
205° c
250° c
ব্যাখ্যা: তথ্য: ফ্ল্যাশ পয়েন্ট (Flash Point): ফ্ল্যাশ পয়েন্ট হচ্ছে বিটুমেন
উত্তপ্ত করার সময় এমন একটি বিন্দু যে সর্বনিম্ন তাপমাত্রায় বিটুমেনের উপর আগুন নিয়ে আসলে শুধুমাত্র শিখা তৈরি হয় কিন্তু তা স্থায়ী
হয়না। এই সর্বনিম্ন তাপমাত্রাকে ফ্ল্যাশ পয়েন্ট বলে।
Answer: b.
323. কার্ব কত প্রকার?
২ প্রকার
৩ প্রকার
৪ প্রকার
৫ প্রকার
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: কার্বঃ রাস্তার ফুটপাত, পার্কিং ইত্যাদিকে পেভমেন্ট হতে আলাদা করার জন্য এদের সাথে পেভমেন্টের সংযোগস্থল বরাবর যে স্বল্প উঁচু দেয়াল নির্মাণ করা হয়, তাকে কার্ব বলে।
কার্ব তিন প্রকার, যথা-
(i) প্রতিবন্ধক ব্যরিয়াম কার্ব।
(ii) নিচু বা মাউন্টেবল কার্য।
(iii) নিমজ্জিত কার্ব।
324. গ্রাম্য সড়কের পেভমেন্টের প্রস্থ কত মিটার?
৫.২ মিটার
১১.৫ মিটার
৩.৬৬ মিটার
১০.৫ মিটার
325. সড়ক পরিবহনে শহর এলাকায় পার্কিং কমপক্ষে কত মিটার প্রস্থের হয়ে থাকে?
১.৫ মিটার
২.৫ মিটার
২ মিটার
৩ মিটার
Job Preparation
Civil Engineering
ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যাটেরিয়ালস
ট্রান্সপোর্টেশন ইঞ্জিনিয়ারিং
Himalay Sen Sir
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: পার্কিং স্থানঃ এই এলাকা কমপক্ষে 3m প্রস্থের হয়ে থাকে। সাধারণত গাড়ি চলাচলের সুবিধার্থে পার্কিং এলাকা সমান্তরাল হতে পারে। অন্য যে-কোনো স্থানে গাড়ির পার্কিং ব্যবস্থা করলে পেভমেন্ট ও দাঁড়ানো গাড়ির ক্লিয়ারেন্স কম হবে।
326. রেল সেতুতে একমাত্র যে Sleeper ব্যবহার করা হয়-
Wooden Sleeper
Cast Sleeper
Steel Sleeper
Concrete Sleeper
327. রিজিড পেভমেন্ট বলতে কী বুঝায়?
রাস্তায় উপরের শক্ত আচ্ছাদিত রাস্তা
কংক্রিটের তৈরি রাস্তা
বিটুমিন দ্বারা আচ্ছাদিত রাস্তা
সোলিং করা রাস্তা
ব্যাখ্যা: তথ্য: কংক্রিটের দ্বারা তৈরি যে সকল পেভমেন্ট বেডিং পীড়ন সহ্য করতে পারে এবং কাঠামোগত ভাবে অনমনীয় সে পেভমেন্টকে রিজিড পেভমেন্ট বলে। উত্তর: খ
328. ব্রড গেজে রেলের প্রন্থ-
0.6096m
0.762m
1.00m
1.676m
329. বাংলাদেশের রাস্তা নির্মাণের জন্য কোন Penetrarion gradde এর বিটুমিন ব্যবহৃত হয়-
60-70 mm
70-80 mm
80-100 mm
কোনটিই না
ব্যাখ্যা: তথ্য: যে বিটুমিন এ পেনিট্রেশন পরীক্ষা করলে পরীক্ষায় পেনিট্রেশন
এর মান ০.৪ সেমি. হতে 1.00 সেমি. এর মধ্যে হয় তাকে
80/100 বিটুমিন বলে। সড়ক নির্মাণের জন্য এই গ্রেডের বিটুমিন সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়। জেনে রাখা ভালো সড়ক নির্মাণের জন্য 25-
200 Penetration grade এর বিটুমিন ব্যবহৃত হয়ে থাকে।
330. Camber-এর প্রধান কাজ হলো-
রাস্তা থেকে বৃষ্টির পানি নিষ্কাশন
রাস্তার প্রশস্ততা বৃদ্ধির জন্য
উপরে ক ও খ দুটি
কোনোটিই নয়
331. রাস্তার দৈর্ঘ্য বরাবর উঁচু স্থানকে বলা হয়-
শোল্ডার
কাঠ
মেডিয়ান স্টিপ
ক্যাম্বার
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: রাস্তার পেভমেন্টের মাঝ বরাবর উত্তলাকৃতির অংশ বা রাস্তার ঢালের শীর্ষ অবস্থানকে ক্যাম্বার বলে।
332. জেলা সড়কের পেভমেন্টের প্রন্থ সাধারণত কত মিটার হয়?
৪.২ মিটার
৭.২ মিটার
১১.৫ মিটার
কোনোটিই নয়
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: LGED-এর তথ্য অনুসারে গ্রামীণ সড়কের প্রস্থ ৭.৩ মিটার অথবা ২৪ ফুট।
333. সড়কের পার্শ্ব থেকে ক্রাউন উচ্চতার সমীকরণ-
C=1/nxb/2
nxb/2
C = b/n
bn/2
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: সড়কের পার্শ্ব থেকে ক্রাউনের উচ্চতার সমীকরণ:
c=1/nxb/2
যেখানে, n = সড়কের ঢাল
B = সড়কের প্রন্থ
C = ক্রাউনের উচ্চতা।
334. জাতীয় হাইওয়ের পেভমেন্টের প্রস্থ কত মিটারের কম হবে না?
৬ মিটার
৮ মিটার
৭ মিটার
৫ মিটার
335. শোল্ডার বিস্তার সব শ্রেণির রাস্তার জন্য কত মিটার ধরা হয়?
২.৫ মিটার থেকে ৩ মিটার
২.৪ মিটার থেকে ৩ মিটার
৩ মিটার থেকে ৪ মিটার
৪ মিটার থেকে ৫ মিটার
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: শোল্ডার: পেভমেন্টের উভয় পার্শ্বের বর্ধিত অংশকে শোল্ডার বলে। এর বিস্তার সব শ্রেণির রাস্তার জন্য 2.25m হতে 2.5m।
336. রেল লাইনের Standard Gause-
১৬৭৬ মি.মি.
১৪৩৬ মি.মি.
১৫৪২ মি.মি.
১০০০ মি.মি.
ব্যাখ্যা: রেল লাইনের ব্রড গেজের মাপ - ১৬৭৬ মি.মি.
রেল লাইনের Standard Gause - ১৪৩৬ মি.মি.
রেল লাইনের মিটার গেজের মাপ - ১০০০ মি.মি.
রেল লাইনের ন্যারো গেজের মাপ - ৬১০ মি.মি. থেকে ৭৬২ মি.মি.
337. The main object of providing a camber is -
to make the road surface impervious
to make the road surface durable
to drain off rain water from road surface, as quickly as possible
all of the above
ব্যাখ্যা: তথ্য: বৃস্টির পানি যত দ্রুত সম্ভব নিষ্কাশনের জন্য ক্যাম্বার প্রদান করা হয়। উত্তর: (c)
338. অ্যাবাটমেন্ট কী?
ব্রিজের পাইল ক্যাপ
ব্রিজের প্রান্তীয় সাপোর্ট
ব্রিজের নদী মধ্যবর্তী সাপোর্ট
ব্রিজের সুপার স্ট্রাকচার
ব্যাখ্যা: তথ্য: অ্যাবাটমেন্ট সেতুর দুই প্রান্তের রিটেইনিং ওয়ালের অনুরুপ
কাঠামো। এটা সেতু কাঠামোর ভার বহনসহ দু পাশের পাড়কে ভাঙনের হাত থেকে রক্ষা করে। পায়ার হলো একাধিক স্প্যান বিশিষ্ট
সেতু বা কালভার্টের মধ্যবর্তী খুটিসমূহ। উত্তর: খ
339. ব্রডগেজের দুই রেলের মধ্যে দূরত্ব হলো
০.৫০ মিটার
১ মিটার
১.৬৭৬ মিটার
১.৫০ মিটার
ব্যাখ্যা: তথ্যঃমিটার গেজে দুই রেলের মাঝে দূরত্ব ১ মিটার। ব্রডগেজে দুই
রেলের মাঝে দূরত্ব ১.৬৭৬ মিটার। উত্তর: গ
340. Wooden sleeper এর স্থায়িত্ব depends করে
Quality of timber used
Ability to wear decay
resistance to atmospheric action
all of the above