সিলেট বালির এফএম সাধারণত (2.5 হতে 2.6) পর্যন্ত হয়ে থাকে।

ব্যাখ্যা: (ক) টার্নিং জোড়া (Turning pair) : এ পদ্ধতিতে দুটি লিংক যুক্ত থাকে, যেখানে একটি ঘোরে আর অন্যটিকে ঘুরতে বাধা প্রদান করে। উদাহরণ: বিয়ারিং-এর সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফট সংযুক্ত। (খ) রোলিং জোড়া (Rolling pair) : এ পদ্ধতিতে একটি জোড়ার দুটি উপাদান থাকে, যেখানে একটি রোলার এবং অপরটি স্থির থাকে। উদাহরণ: বল (Ball) এবং রোলার বিয়ারিং (Roller Bearings) | (গ) ক্রু জোড়া (Screw pair) : যদি দুটি সংযুক্ত লিংকের মধ্যে একটি টার্নিং এবং স্লাইডিং গতি থাকে, তাকে ক্রু জোড়া বলা হয়। দুটি লিংক থ্রেড কেটে এটি সংযুক্ত করা হয়। উদাহরণ: লেদ-এর লিড স্ক্রু এবং নাট ও বোল্ট।(ঘ) স্ফেরিক্যাল জোড়া (Spherical pair) : এই পদ্ধতিতে একটি জোড়ার দুটি উপাদান থাকে, যেখানে একটি উপাদান অন্য স্থির উপাদানকে ঘুরাতে থাকে। উদহারণ: বল (Ball) ও সকেট জয়েন্ট (Socket joint)।

সিমেন্ট-কিংক্রিটে যে সকল পূরক পদার্থ ব্যবহৃত হয়, তা-ই অ্যাগ্রিগেট। সিমেন্ট-কংক্রিট-এর মধ্যে কংক্রিটের মোট আয়তনের প্রায় 75% অ্যাগ্রিগেট থাকে। আকৃতির উপর নির্ভর করে অ্যাগ্রিগেট ২ প্রকার, যথা- (i) কোর্স অ্যাগ্রিগেট; (ii) ফাইন অ্যাগ্রিগেট।

ব্যাখ্যা: পানি নিষ্কাশনের জন্য সড়ক পৃষ্ঠে ক্যাম্বার বা ঢাল দেওয়া হয়। সড়ক পৃষ্ঠের সর্বোচ্চ বিন্দুকে বলে ক্রাউন।

ব্যাখ্যা: সাধারণত রেল সড়কের পার্শ্বঢাল ১:১ অথবা ১:১.৫ হয়ে থাকে।

ব্যাখ্যাঃ Water cement ratio (W/C)= Water / cement = 25/50 =0.50

M230 বলতে এখানে, M = কংক্রিটের মিশ্রণ এবং সংখ্যা 250 দ্বারা বুঝায় উক্ত কংক্রিটের মিশ্রণের 28 দিনের সর্বোচ্চ শক্তি 250 kg/cm² হবে। অর্থাৎ, কংক্রিটের উপাদানসমূহ 1:1:2 অনুপাতে মিশ্রিত করে 28 দিনে সর্বোচ্চ শক্তি 250 kg/cm² হলে তাকে 1230 বলা হয়।

প্রি-টেনশনিং কাজে ব্যবহৃত তারের ব্যাস (1.5-8) mm-এর মধ্যে হয়। এদেরকে টেনডন বলে। 7টি বা তার অধিক সংখ্যক তার একত্র করে হাইটেনসাইল স্টিল বারে পরিণত করা হয়। তারের সর্বোচ্চ টান পীড়ন 160kg/cm² এবং বারের সর্বোচ্চ টান পীড়ন 90 kg/cm².

ব্যাখ্যা: Accelator decreasing setting time of concrete and retarder increasing setting time of concrete.

কাজের ধরনের উপর নির্ভর করে কোর্স অ্যাগ্রিগেটের আকার নির্ধারিত হয়। যেমন- ড্যাম/বাধের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ 200mm (৪")। সাধারণ কাজে 63mm এবং RCC কাজে সর্বোচ্চ 25mm (1") আকারের কোর্স অ্যাগ্রিগেট ব্যবহৃত হয়।

ব্যাখ্যা: ব্রড গেজে 36 ফুট লম্বা রেল ব্যবহার করা হয়।

অপশনে উল্লেখিত সবগুলোই ভিত্তির কাজ হলেও ভিত্তির মূল এবং মুখ্য কাজগুলো কাঠামোর থেকে আগত লোডকে সুষমভাবে তা সাব-সয়েলে স্থানান্তর করা।

কোনো কাঠামো নির্মাণ করার সময় 1.5m-এর বেশি সিমেন্ট মসলার গাঁথুনির কাজ করা যাবে না। এতে ম্যাসনারির অসমবসন ঘটে এবং অধিক উচ্চতার জন্য কাজেরও বিঘ্ন ঘটে।