Image
1.0.0
MCQ
2541. গ্যাস টারবাইন টেকনোলোজির ভিত্তি হলো-
Rankine cycle
Otto cycle
Power cycle
Brayton cycle
গ্যাস টারবাইন-এ জ্বল এবং ব্রে-টন উভয় সাইকেলই ব্যবহৃত হয় (ওপেন সাইকেল-এর জন্য জুল এবং ক্লোজড সাইকেল গ্যাস টারবাইনের জন্য ব্রে-টন সাইকেল)।
2542. এক অশ্বক্ষমতা সমান-
৭৩৬ ওয়াট
৭৪৯ ওয়াট
৭৪৬ ওয়াট
৭৩৭ ওয়াট
মেট্রিক পদ্ধতিতে, এক অশ্বক্ষমতা (1 HP)= 735.5 ওয়াট =736 ওয়াট। ব্রিটিশ পদ্ধতিতে (অথবা ইলেকট্রিক্যাল) এক অশ্বক্ষমতা (1 HP) = 746 ওয়াট।
2543. হিট ইঞ্জিন যান্ত্রিক শক্তি উৎপন্ন করে কীভাবে?
তাপ গ্রহণের মাধ্যমে
তাপ বর্জনের মাধ্যমে
তাপ গ্রহণ ও বর্জনের মধ্যমে
উপরের কোনোটিই নয়
তাপ ইঞ্জিন (Heat Engine)ঃ তাপ ইঞ্জিন হলো এমন একটি পদ্ধতি যা তাপ বা তাপশক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে, যা পরে যান্ত্রিক কাজ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি উচ্চ তাপমাত্রা থেকে নিম্ন তাপমাত্রার মধ্যে কাজ করে।
2544. ডুয়েল কম্বাশন সাইকেলের দক্ষতা নির্ভর করে কীসের উপর?
কাট-অফ রেশিও
কম্প্রেশন রেশিও
কাট-অফ রেশিও এবং কম্প্রেশন রেশিও
কোনোটিই নয়
ডুয়েল চক্রঃ বাস্তব ক্ষেত্রে অনেক কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিন ডুয়েল চক্র অনুসরণ করে চলে। এদেরকে অনেকে সেমি- ডিজেল ইঞ্জিন নামে অভিহিত করে থাকেন। বাস্তব ক্ষেত্রে হাই- স্পিড ডিজেল ইঞ্জিন ডুয়েল সাইকেল অনুসরণ করে চলে।
2545. জ্বালানির ক্যালরিফিক কোন এককে প্রকাশ করা হয়?
kJ
kJ/kg
kg/m²
kJ/m³
জ্বালানীর তাপীয় মানকে দ্বারা প্রকাশ করা হয় আর একক সমূহ হলো, (cal/kg, kcal/kg,J/kg,kJ/kg)এর অর্থ হলো প্রতি কেজিতে কী পরিমাণ তাপ উৎপন্ন হয়।
2546. বহির্দহন ইঞ্জিনে জ্বালানিকে পোড়ানো হয় ইঞ্জিনের কোথায়?
ভিতরে
ইঞ্জিনের বাইরে
আলাদা ইঞ্জিনে
কোনোটিই নয়
⇒ অন্তর্দহ ইঞ্জিনে জ্বালানিকে পোড়ানো হয় ইঞ্জিনের ভিতরে। যেমন- পেট্রোল ইঞ্জিন, ডিজেল ইঞ্জিন। ⇒ বহির্দহ ইঞ্জিনে জ্বালানিকে পোড়ানো হয় ইঞ্জিনের বাহিরে। যেমন- স্টিম ইঞ্জিন।
2547. স্ট্রোক হিসাবে ইঞ্জিনকে কত ভাগে ভাগ করা যায়?
২ ভাগে
৩ ভাগে
৪ ভাগে
৫ ভাগে
স্ট্রোক হিসাবে ইঞ্জিনকে দুই ভাগে ভাগ করা হয়- (ক) ২ স্ট্রোক ইঞ্জিন ও (খ) ৪ স্ট্রোক ইঞ্জিন।
2548. অন্তর্দহন (IC) ইঞ্জিনের যান্ত্রিক দক্ষতা (Mechanical efficiency) কোনটি?
IHP/BHP
BHP/IHP
BHP/FHP
FHP/BHP
ইঞ্জিনের ব্রেক অশ্বক্ষমতা (BHP) এবং ইন্ডিকেটেড অশ্বক্ষমতার (IIP) সম্পর্ক বা অনুপাতকে যান্ত্রিক দক্ষতা বলে। ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফটে ব্রেক অশ্বক্ষমতা এবং সিলিন্ডারের দহন প্রকোষ্ঠে বাতাস ও জ্বালানি মিশ্রণের দহন ঘটলে সেখানে ইন্ডিকেটেড অশ্বক্ষমতা উৎপন্ন হয়। ব্রেক অশ্বক্ষমতা (BHP) সুতরাং, যান্ত্রিক দক্ষতা (1) ইন্ডিকেটেড অশ্বক্ষমতা (IIIP)
2549. হিট ইঞ্জিন যান্ত্রিক শক্তি উৎপাদন করে কোন প্রক্রিয়ায়?
জ্বালানি →তাপ→ কাজ
তাপ →জ্বালানি →কাজ
কাজ →তাপ →জ্বালানি
কোনোটিই নয়
2550. IC ইঞ্জিনে সিলিন্ডারের ভিতর জ্বালানি দহনের ১৪২ পর যে শক্তি উৎপন্ন হয় সেটি কী?
BHP
IHP
FHP
উপরের কোনোটিই নয়
IHP: Cylinder power. BHP: Crankshaft power FHP: IHP-BHP.
2551. ব্রেক পাওয়ার (BP) সমান-
ΒΡ = 2πΝΤ
BP(w-S) x Dn/60
BP = (w-S) x (D+d)/60
সবগুলোই
BP = 2ANT | T = টর্ক (kg-m: N-m) [ইউনিট, BP = 2πΝΤ =kg-m x rev/min =kg-m/min 2 π(N-x)T(W) [ইউনিট, BP = 2πΝΤ = N-m x rev/sec = N-m/min = J/sec=W] এখানে, Torque, T=FxL
2552. স্ট্রিলিং সাইকেল গঠিত হয় কীভাবে?
দুইটি স্থির আয়তন এবং দুইটি আইসেন্ট্রপিক প্রসেসে
দুইটি স্থির চাপ এবং দুইটি আইসোথার্মাল প্রসেসে
দুইটি স্থির আয়তন এবং দুইটি আইসোথার্মাল প্রসেসে
কোনোটিই নয়
2553. নিম্নের কোন সম্পর্কটি সত্য?
FHP = BHP-IHP
IHP = FHP-BHP
BHP = FHP-IHP
FHP = IHP-BHP
ফ্রিকশনাল হর্স পাওয়ার (FHP) : সিলিন্ডারে উৎপন্ন শক্তি বিভিন্ন অংশের মাধ্যমে ফ্রাই হুইলে পৌঁছানোর পথে ঘর্ষণ কারণে যে ক্ষমতার অপচয় হয় তাহাকে ফ্রিকশনাল হর্স পাওয়ার বলে। ফ্রিকশনাল হর্স পাওয়ার (FHP) = IHP-BHP
2554. স্ট্রিলিং সাইকেলের দক্ষতা কোন সাইকেলের থেকে কম?
কার্নোট সাইকেল
অটো সাইকেল
জ্বল সাইকেল
লেনুরির সাইকেল
2555. গ্যাস টারবাইনে নিম্নলিখিত কোন থার্মোডাইনামিক সাইকেল ব্যবহৃত হয়?
অটো সাইকেল
ইরিকশন সাইকেল
ডিজেল সাইকেল
ব্রেটন সাইকেল
ব্রেটন বা জুল চক্রঃ গ্যাস টারবাইন প্ল্যান্টগুলো ব্রেটন বা জুল চক্র অনুসরণ করে চলে। বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রের গ্যাস টারবাইন, জেট-বিমানের গ্যাস টারবাইন ব্রেটন বা জুল চক্র অনুসরণ করে চলে।
2556. নিচের কোনটি ইরিভার্সিবল সাইকেল?
কার্নোট
স্ট্রিরিলিং
এরিকসন
কোনোটিই নয়
2557. গ্যাস টারবাইনের কার্যক্রম মূল্যায়নের জন্য নিচের কোন চক্রটি ব্যবহৃত হয়?
কার্নেটি (Carnot)
অটো (Otto)
জুল (Joule)
ডিজেল (Diesel)
2558. স্ট্রিলিং এবং ইরিকশন সাইকেল উভয়ই কোন প্রসেস?
রিভার্সেবল প্রসেস
ইরিভার্সেবল প্রসেস
এডিয়াবেটিক প্রসেস
কোনোটিই নয়
2559. কোনো যন্ত্রের যান্ত্রিক দক্ষতা বলতে বুঝায়।
প্রয়োগকৃত বল ও প্রাপ্ত বলের অনুপাত
প্রাপ্ত বল ও প্রয়োগকৃত বলের অনুপাত
প্রাপ্ত বল ও প্রয়োগকৃত বলের সমষ্টি
প্রাপ্ত বল ও প্রয়োগকৃত বলের গুণফল
ইঞ্জিনের ব্রেক অশ্বক্ষমতা (BUP) ও নির্দেশিত অশ্বক্ষমতার (IIIP) অনুপাতকে যান্ত্রিক দক্ষতা বলে।
2560. নিচের কোন সম্পর্কটি সঠিক?
IP = PLANK /5500
IP = PLANK
դmech = IP/BP
FP= BP/IP