Image
1.0.0
MCQ
1021. ভেপার লক কোন ইঞ্জিনে হয়?
ডিজেল ইঞ্জিনে
ইএফআই ইঞ্জিনে
পেট্রোল ইঞ্জিনে
বাষ্প ইঞ্জিনে
ভেপার লক (Vapour lock): জ্বালানি লাইনের লিকেজ ও আধারে জ্বালানির পরিমাণ কমে গেলে সেখানে আর্দ্র গ্যাসের বাধা উৎপন্ন হয়- একে ভেপার লক বলে। অথবা, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা অতিরিক্ত বৃদ্ধির ফলে জ্বালানি লাইনে থাকা জ্বালানি বাষ্পীভূত হয়ে ফুয়েল প্রবাহে বাধা সৃষ্টি করে- একে ভেপার লক বলে। এটি পেট্রোল বা গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে হয়ে থাকে। এতে জ্বালানি প্রবাহ বন্ধ হয়ে গেলে ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়। এয়ার লক (Air lock) : সাধারণত জ্বালানি পদ্ধতিতে বা ফুয়েল সিস্টেমে কোনো কারণে বাতাস প্রবেশ করলে একে এয়ার লক বলে। আবার, ব্রেক সিস্টেমে ব্রেক লাইনে বাতাস প্রবেশ করলে তাকে এয়ার লক বলে। এটি ডিজেল ইঞ্জিনে হয়ে থাকে।
1022. বয়লার একটি যন্ত্র, যাকে বলা হয়-
স্টিম জেনারেটর
গ্যাস জেনারেটর
বিদ্যুৎ জেনারেটর
তাপ জেনারেটর
স্টিল নির্মিত একটি আবদ্ধ পাত্র, যার ভিতর পানিকে তাপে বাষ্পে পরিণত করা হয়, তা বয়লার নামে তা বয়লার নামে অভিহিত। এটি স্টিম জেনারেটর নামেও পরিচিত।
1023. পেট্রোলিয়ামে কত ভাগ LPG থাকে?
২%
১০%
২০%
৫০%
পেট্রোলিয়ামে শতকরা ২% LPG, ৫% পেট্রোল, ১০% ন্যাপথা, ১৩% কেরোসিন, ২০% ডিজেল এবং ৫০% লুব্রিকেটিং অয়েল থাকে।
1024. বয়লারের কাজ কী?
পানি গরম করা
পানিকে বাষ্পে পরিণত করা
পানি ঠান্ডা করা
পানি ধারণ করা
বয়লার স্টিম উৎপাদন বা পানিকে তাপ দিয়ে বাষ্পে পরিণত করার জন্য ব্যবহার করা হয়। একে স্টিম জেনারেটরও বলে।
1025. IC ইঞ্জিনের জ্বালানি দহন ঘটে-
সিলিন্ডারের বাহিরে
সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে
কোথাও দহন ঘটে না
কোনোটিই নয়
অন্তর্দহন প্রজ্বলন ইঞ্জিন (Internal combustion engine) 2 যে ইঞ্জিনে জ্বালানির দহন ক্রিয়া ইঞ্জিন সিলিন্ডারের ভিতরে সম্পন্ন হয়, তাকে Internal combustion engine বলে। যেমন- পেট্রোল ইঞ্জিন, গ্যাস ইঞ্জিন।
1026. পেট্রোলিয়ামের আংশিক পাতনে কোনটি শুরুতে বাতাসে উন্মুক্ত করে দেয়া হয়?
ন্যাপথা
পেট্রোল
কেরোলিন
বিউটেন
পেট্রোলিয়ামের আংশিক পাতনে পেট্রোলকে শুরুতে বাতাসে উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। পেট্রোলের স্ফুটনাঙ্ক 21°C থেকে 70°C পর্যন্ত। একে গ্যাসোলিনও বলা হয়।
1027. বহির্দহ ইঞ্জিনের জ্বালানি দহন ঘটে-
সিলিন্ডারের বাহিরে
কোথাও দহন ঘটে না
সিলিন্ডারের ভিতরে
কোনোটিই সঠিক নয়
⇒অন্তর্দহ ইঞ্জিনে জ্বালানিকে পোড়ানো হয় ইঞ্জিনের ভিতরে। যেমন- পেট্রোল ইঞ্জিন, ডিজেল ইঞ্জিন। ⇒ বহির্সহ ইঞ্জিনে জ্বালানিকে পোড়ানো হয় ইঞ্জিনের বাহিরে। যেমন-স্টিম ইঞ্জিন।
1028. পেট্রোলের আপেক্ষিক গুরুত্ব কত?
0.75
0.85
0.95
1.25
1) পেট্রোলের আপেক্ষিক গুরুত্ব 0.7 হতে 0.78 পর্যন্ত হয়ে থাকে। (ii) ডিজেলের আপেক্ষিক গুরুত্ব 082 হতে 092 পর্যন্ত হয়ে থাকে।
1029. ডিজেল ইঞ্জিনের সংকোচন অনুপাত কত?
14:1-25:1
12:1-22:1
14:1-24:1
10:1-20:1
ডিজেল ইঞ্জিনে বাতাস ও জ্বালানির সংকোচন অনুপাত যথাক্রমে ১৩:১ হতে ২২:১ পর্যন্ত হয়ে থাকে। প্রশ্নে বাতাস এবং জ্বালানির অনুপাতের শুধুমাত্র বাতাসের ভাগের সীমাবদ্ধতা দেওয়া রয়েছে। সেক্ষেত্রে বাতাসের ভাগের সাথে প্রতি ভাগ বা ১ ভাগ জ্বালানি ধরতে হবে। যেহেতু বাতাস ও জ্বালানির অনুপাতে বাতাস ১৩ হতে ২২ ভাগ পর্যন্ত হয়ে থাকে, সেহেতু 'খ' নম্বর ১৫ থেকে ২০ ভাগ উত্তরটি সঠিক হবে।
1030. জ্বালানি হিসাবে ব্যবহৃত হয়?
CH3OH
C₂H5OH
পেট্রোলিয়াম
NaCl
শক্তির অন্যতম প্রাকৃতিক উৎস পেট্রোলিয়াম। পেট্রোলিয়াম শব্দের অর্থ খনিজ তেল অর্থাৎ খনিতে পাওয়া তরল জ্বালানি পদার্থ। গ্রিক শব্দ 'পেট্রা' ও লাতিন শব্দ অলিয়াম' থেকে পেট্রোলিয়াম শব্দের উৎপত্তি। এখানে 'পেট্রা শব্দের অর্থ পাথর এবং 'অলিয়াম' অর্থ তেল। অর্থাৎ পেট্রোলিয়াম। শব্দের অর্থ দাঁড়ায় পাথরের তেল। পেট্রোলিয়াম জাতীয় পদার্থের একটি বড় অংশ ব্যবহৃত হয় যানবাহনের জ্বালানি হিসেবে, যেমন- পেট্রোল বা গ্যাসোলিন, ডিজেল, কেরোসিন, প্রোপেন, বিউটেন, অকটেন ইত্যাদি।
1031. ডিজেল ইঞ্জিন প্রথম কে আবিষ্কার করেন?
জেমস ওয়াট
মি. অটো
রুডলফ ডিজেল
ফ্রেন্সম্যান
1032. কোন ইঞ্জিনের মধ্যে বাতাসকে সিলিন্ডারের মধ্যে কম্প্রেস করা হয়?
পেট্রোল
ডিজেল
স্টিম
গ্যাস
ইঞ্জিনে ডিজেল ইনজেকশন পদ্ধতির মূল প্রয়োজনীয়তা হলো সংকোচন স্ট্রোকের শেষে সংকুচিত বাতাসের মধ্যে সঠিক সময় ও পরিমাণে ডিজেল জ্বালানি স্প্রে করা।
1033. পেট্রোল ইঞ্জিনের সংনমনের চাপ কত?
৩০-৪০ কেজি/সেমি
২৩-০.৪ কেজি/সেমি
৮-১৪ কেজি/সেমি
১২-২০ কেজি/সেমি
কোনোটিই নয়
পেট্রোলের সংকোচন অনুপাত 6 থেকে 12kg/cm2 হয় আর এই সময়ের তাপমাত্রা 250℃ থেকে 300℃ হয়।
1034. ডিজেল ইঞ্জিন একটি-
বহির্দহন ইঞ্জিন
অন্তর্দহন ইঞ্জিন
যান্ত্রিক ইঞ্জিন
তাপীয় ইঞ্জিন
সিআই ইঞ্জিন অর্থ কম্প্রেশন ইগনিশন (Compression Ignition) ইঞ্জিন বা ডিজেল ইঞ্জিন। কারণ, এ ইঞ্জিনে সিলিন্ডারের মধ্যে উচ্চ কম্প্রেশন চাপ ও তাপের বাতাসের মধ্যে ফুয়েল স্প্রে হলে কম্বাশন ঘটে ইঞ্জিনে শক্তি উৎপন্ন হয়। এ ইঞ্জিনে কোনো স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করা হয় না।
1035. পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বয়লারের পরিবর্তে কী থাকে?
প্রাইম মুভার
ট্রান্সফর্মার
জেনারেটর
রিয়াাক্টর
রিয়্যাক্টরের চারপাশে পানি প্রবাহিত করে জ্বালানি রড ঠান্ডা ও বাষ্প তৈরি করা হয়। বাদে রিয়্যাক্টর ভেসেলের মাধ্যমে সরাসরি টারবাইনে এবং টারবাইন থেকে জেনারেটরের সাহায্যে ইলেকট্রিসিটি তৈরি করা হয়।
1036. পেট্রোলিয়াম-সম্পর্কিত নিচের বাক্যগুলো লক্ষ্য কর- (i) পেট্রোলিয়াম একটি গ্রিক শব্দ (ii) এটির প্রধান ব্যবহার হলো তড়িৎ ও যান্ত্রিক শক্তি উৎপাদন (iii) পরিবহনের জ্বালানি কোনটি সঠিক?
i ও ii
ii ও iii
i ও iii
i,ii, ও iii
পেট্রোলিয়ামের নামকরণ হয়েছে দুটি গ্রিক শব্দ 'Petra (rock) এবং Oleum (oil) থেকে। এ কারণে পেট্রোলিয়ামকে অনেক সময় 'Rock oil' বা 'Mineral oil'-ও বলা হয়। পেট্রোলিয়ামের প্রধান ব্যবহার হলো তড়িৎ ও যান্ত্রিক শক্তি উৎপাদন। এ ছাড়াও এটি রান্না এবং পরিবহনের জ্বালানিরূপে ব্যবহৃত হয়।
1037. বয়লারের কার্যকরী ক্ষমতাকে কী বলে?
বয়লার বেটিং
বয়লার ইউনিট
বয়লার ডিউটি
বয়লার স্পিড
1038. আংশিক পাতনে পেট্রোলিয়াম আলাদা করা হয়- (i) 21-70°C গ্যাসোলিন (ii) 121-170°C ন্যাপথা (iii) 171-270°C' ডিজেল কোটি সঠিক?
i ও ii
ii ও iii
i ও iii
i,ii, ও iii
আংশিক পাতনে পেট্রোল বা গ্যাসোলিন আলাদা করা হয়। 21-70℃ তাপমাত্রায় এবং ডিজেল আলাদা করা হয় 171-270℃ তাপমাত্রায়। উল্লেখ্য ন্যাপথা আলাদা করা হয় 71-120℃ তাপমাত্রায়।
1039. ডিজেল ইঞ্জিন প্রথম কে আবিষ্কার করেন?
জেমস্ ওয়াট
মি. অটো
রুডলফ ডিজেল
ফ্রেন্সম্যান
1040. গ্যাসীয় জ্বালানিতে দাহ্য পদার্থ কোনটি?
CH4
N₂
CO₂
H₂O
গ্যাসীয় জ্বালানির প্রধান উপাদানসমূহ (By volume) হলো- (৫) মিথেন (CH₂)-23% (1) প্রোপেন (C3N8)-3% (iii) হাইড্রোজেন (H₂)-48% (iv) কার্বন মনোক্সাইড (CO)-15%- (v) কার্বন ডাই-অক্সাইড (CO₂)-50%- (vi) নাইট্রোজেন (N₂) ৩৬০°)-4% (vii) অক্সিজেন (O₂)-2% কিন্তু গ্যাসীয় জ্বালানিতে শুধুমাত্র দাহ্য পদার্থ বা উপাদান হলো মিথেন (CH4)। নিচে কয়েকটি দাহ্য গ্যাসের নাম (জানার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে) দেওয়া হলো- (i) অ্যাসিটিলিন (Acetylene) (ii) বিউটেন (Butane) (iii) ইথাইলিন (Ethylene) (iv) মিথেন (Methane) (v) প্রোপেন (Propane) (vi) প্রোপাইলিন (Propylene)!