Image
1.0.0
ট্রান্সপোর্টেশন ইঞ্জিনিয়ারিং MCQ
181. The shape of a the camber provided for cement concrete pavement is-
straight line
elliptical
parabolic
none of these
182. The value of maximum gradient for hill roads is-
1 in 5
1 in 12
1 in 15
1 in 20
ব্যাখ্যা সমতল অঞ্চলে গ্রেডিয়েন্ট 1:15 এবং পার্বত্য অঞ্চলে গ্রেডিয়েন্ট 1:12
183. Exceptional gradient should not be provided in a length more than-
0m
20m
50m
100m
ব্যাখ্যা: একান্তভারে বাধ্য হয়ে লিমিটিং গ্রেডিয়েন্ট অপেক্ষা অধিক গ্রেডিয়েন্ট প্রয়োগ করা হয়, তাকে একসেপশনাল গ্রেডিয়েন্ট বলে। এটি সায়ান্য দৈর্ঘ্যে করা যেতে পারে।
184. The road surfacing should be-
impervious
stable
durable
all of these
185. The stopping sight distance depends upon the-
reaction time
breaking time
speed of vehicle
all of these
ব্যাখ্যা: Stoping sight distance=Reaction distance (d1)+ Breaking distance (d2).
186. The equilibrium super-elevation is given by-
V^2/R
V^2/(gR)
(GV^2)/127R
None of these
187. A terrain with cross-slope less than 10%, is called---terrain.
steep
level
mountainous
rolling
188. Rolling terrain is a terrain with cross-slope of-
upto 10%
25 to 60%
10 to 25%
greater than 60%
189. The camber of road should be approximately equal--- to the longitudinal gradient.
one-half
two times
three times
four times
190. The width of the class 9 road is-
2.45m
4.9m
3.65m
6m
191. The stopping sight distance is always -----overtaking sight distance.
equal to
greater than
less than
none of these
SSD=d1+d2 OVS=d1+d2+d3
192. The raising of outer edge of the road above the inner edge is known as-
superelevation
banking
cant
all of these
ব্যাখ্যা: ক্যান্ট বলতে এলিভেশনের পার্থক্য বুঝায়। সুপার এলিভেশন ব্যাংকিং হিসেবে পরিচিত, তাই উত্তর সবগুলো।
193. Which of the following is not a transition curve?
compound curve
cubic parabola
cubic spiral
true spiral
194. The reaction time of a driver---- with the increase in speed.
remains constant
increases
decreases
same
195. The slope of the line joining the crown and edge of the road surface is known as-
cross-fall
camber
cross-slope
any one of these
196. The camber recommended for water-bound macadam roads is-
1 in 24 to 1 in 30
1 in 30 to 1 in 48
1 in 48 to 1 in 60
1 in 60 to 1 in 80
197. The type of transition curve recommended by the IRC is-
cubic parabola
lamniscate
cubic spiral
none of these
198. The rate of rise or fall of the road surface along its length, is called-
cant
gradient
superelevation
banking
ব্যাখ্যা: আনুভূমিকের সাপেক্ষে রাস্তার উঁচু-নিচুর হারকে গ্রেডিয়েন্ট বা ঢাল বলে, যা সমতল রাস্তার ক্ষেত্রে 1:15 ধরা হয়।
199. Alignment of a road is finally decided on the basis of-
selection of route
trace cut
field survey
none of these
200. The shape of a vertical curve is-
parabolic
elliptical
spiral
any one of these