Image
1.0.0
MCQ
1041. যে আবদ্ধ পাত্রে পানি রেখে তাপ প্রয়োগের মাধ্যমে বাষ্প তৈরি করা হয়, তাকে কী বলে?
স্টিম বয়লার
স্টিম টারবাইন
স্টিম কন্ডেন্সার
স্টিম ইনজেক্টর
স্টিম বয়লার। যে আবদ্ধ পাত্রে পানি রেখে তার প্রয়োগের মাধ্যমে বাম্প তৈরি করা হয়, তাকে স্টিম বয়লার বলে। বয়লার দুই প্রকার- ১। ফারের টিউব বয়লার ও ২। ওয়াটার টিউব বয়লার।
1042. চার স্টোক স্পার্ক ইগনিশন ইঞ্জিন আবিষ্কার করেন কে?
জেমস্ ওয়াট
মি. অটো
রুডলফ ডিজেল
ফ্রেন্সম্যান
1043. আনুভূমিক ইঞ্জিনে সিলিন্ডারের ভেতর পিস্টনের মাথা সর্বাধিক যে অবস্থানে পৌঁছাতে পারে, তাকে -- বলে।
স্ট্রোক
বিডিসি
টিডিসি
আইডিসি
কোনোটিই নয়
(ক) টপ ডেড সেন্টার (TDC) : সিলিন্ডারের ভিতর পিস্টনের সর্বোচ্চ অবস্থান, যার উপর পিস্টন উঠতে পারে না, তাকেই টপ ডেড সেন্টার (TDC) বলে। (খ) বটম ডেড সেন্টার (BDC): ইঞ্জিন সিলিন্ডারের ভিতর পিস্টনের সর্বনিম্ন অবস্থান, যার নিচে পিস্টন নামতে পারে না, তাকেই বটম ডেড সেন্টার (BDC) বলে। (গ) স্ট্রোক দৈর্ঘ্য (Stroke length) 3 BDC থেকে TDC পর্যন্ত দৈর্ঘ্যকেই স্ট্রোক দৈর্ঘ্য (Strok length) বলে। উল্লম্ব ইঞ্জিন (Vertical engine) - (i) TDC (Top Dead Centre) (ii) BDC (Bottom Dead centre) আনুভূমিক ইঞ্জিন (Horizontal engine) - (i) IDC (Inner Dead centre) (ⅱ) ODC (Outer Dead centre)
1044. তাত্ত্বিকভাবে পেট্রোল ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত সঠিক বাতাস ও জ্বালানির অনুপাত কত?
৬:১
১২:১
২৫:১
৩০:১
পেট্রোল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, বাতাস ও জ্বালানির অনুপাত ৭:১ হতে ১২:১ পর্যন্ত।
1045. ইগনিশন হলো জ্বালানি বা কোনো দাহ্য পদার্থে-
অগ্নিসংযোগ
অক্সিজেন সংযোগ
বাতাস সংযোগ
হাইড্রোজেন সংযোগ
1046. পেট্রোল ইঞ্জিনে সিলিন্ডারের মধ্যে কী সরবরাহ করা হয়?
পেট্রোল ও বাতাসের মিক্সচার
অয়েল ও বাতাসের মিক্সচার
ডিজেল ও বাতাসের মিক্সচার
কোনোটিই নয়
পেট্রোল ইঞ্জিনের দহন প্রকোষ্ঠে সংকুচিত বাতাস ও পেট্রোলের মিশ্রণে স্পার্ক প্লাগের অগ্নিস্ফুলিঙ্গ উৎপন্ন হলে দহন ঘটে। এটাকেই পেট্রোল ইঞ্জিনের দহন বলে। দহনের ফলে ইঞ্জিনে শক্তি উৎপন্ন হয়।
1047. ইগনিশন হলো জ্বালানি বা কোনো দাহ্য পদার্থে-
অগ্নিসংযোগ
অক্সিজেন সংযোগ
বাতাস সংযোগ
হাইড্রোজেন সংযোগ
1048. পেট্রোল ইঞ্জিনের কোন অংশ গভর্নর হিসেবে কাজ করে?
থ্রটল ভালভ
ইনটেক ভালভ
এগজস্ট ভালভ
নিডেল ভালভ
ইঞ্জিনে গভর্নর ব্যবহারের উদ্দেশ্য হলো- লোড বা বোঝা বহনের মাত্রার পরিবর্তনে গভর্নর যে-কোনো লোড বহন অবস্থায় জ্বালানির মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এটা ইঞ্জিনের গতিবেগ স্বাভাবিক অবস্থায় রাখে।
1049. মিস্টার অটো কোন সালে চার স্ট্রোক স্পার্ক ইগনিশন ইঞ্জিন আবিষ্কার করেন?
১৮৭৬ সালে
১৭৮৬ সালে
১৮৬৭ সালে
১৬৮৭ সালে
1050. বাতাসের রাসায়নিক অক্সিজেন ও জ্বালানির হাইড্রোজেন এবং কার্বনের রাসায়নিক ক্রিয়া ঘটে, তাকে কী বলে?
ইগনিশন
কম্বাশন
শক্তি উৎপাদন
তাপ উৎপাদন
1051. চার স্ট্রোক সাইকেল ইঞ্জিনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সম্পূর্ণ কার্য সমাধান করে থাকে কত ডিগ্রিতে?
৭২০°
৩৬০°
৫২০°
৪২০°
1052. দুই স্ট্রোক সাইকেল ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সম্পূর্ণ কার্য সাধন করে কত ডিগ্রিতে?
৩৬০°
৭২০°
৫২০°
৪২০°
1053. পেট্রোল ইঞ্জিনের কোন অংশে ডিস্ট্রিবিউটর পরিচালনার জন্য গিয়ার লাগানো থাকে?
ক্যামশ্যাফ্টে
ক্র্যাঙ্কশ্যাফটে
ফ্লাইহুইলে
ইঞ্জিন হেডে
1054. পেট্রোল ইঞ্জিনে Knock কমানো যায় কীভাবে?
বাতাস ও জ্বালানির অনুপাত পরিবর্তন করে
সংনমনের অনুপাত (Compression ratio) কমিয়ে
নির্গত (Exhaust) গ্যাসের তাপমাত্রা কমিয়ে
উপরের সবগুলোই সঠিক
খারাপ দহনের ফলে অসম চাপে যন্ত্রাংশের মধ্যে ঘর্ষণে নক ও ডেটোনেশন ঘটে। নক যন্ত্রাংশের মধ্যে খটখট আওয়াজ এবং ডেটোনেশন হলে দহনজনিত আওয়াজ।
1055. পেট্রোল ইঞ্জিনের নির্গত (Exhaust) গ্যাসে কী থাকে?
পেট্রোল ও পানির বাষ্প
কার্বন ডাই-অক্সাইড ও পানি
পানি ও কার্বন মনোক্সাইড
উপরের সবগুলোই সঠিক
অন্তর্দহন ইঞ্জিন হতে নির্গত গ্যাসে কার্বন ডাই-অক্সাইড, কার্বন মনোক্সাইড, সালফার ডাই-অক্সাইড, সালফার, জলীয় বাষ্প ইত্যাদি উপাদান থাকে।
1056. হাই-স্পিডে কার্বুরেটরের কোন অংশে জ্বালানি ও এয়ারকে মিশ্রণ করা হয়?
ভেনচুরিতে
এয়ার হর্নে
থ্রটল ভালভের নিচে
চেক ভালভের নিচে
যে প্রক্রিয়ায় পেট্রোল জ্বালানিকে সূক্ষ্ম কণায়/বাষ্পাকারে পরিণত করে বাতাসের সঙ্গে মিশিয়ে পরিমিত অনুপাতের মিশ্রণ প্রস্তুত করা হয়, তাকে 'কার্বুরেশন' বলে। কার্বুরেটরের তিনটি যন্ত্রাংশের নাম নিম্নরূপ: (ক) ভেনচুরি নল, (খ) বাতাস গ্রহণ দ্বার, (গ) নির্গমন জেট প্রভৃতি।
1057. ফাবুরেটর কোন ইঞ্জিনে ব্যবহার করা হয়?
পেট্রোল
ডিজেল
গ্যাস
স্টিম
পেট্রোল ইঞ্জিনে কার্বুরেটরের কাজ হলো- ইঞ্জিনে লোড (Load) ও গতিবেগের (Speed) পরিমাণ অনুযায়ী বাতাস ও পেট্রোলকে পরিমিতভাবে মিশ্রণ করে ইঞ্জিনে প্রেরণ করা। ডিজেল ইঞ্জিনে হাইপ্রেসার ফুয়েল পাম্প ব্যবহার করা হয়।
1058. আইসি ইঞ্জিনের প্রধান নিশ্চল অঙ্গসমূহ হচ্ছে --।
কানেক্টিং রড
ভালভ ও ভালভ মেকানিজম
ক্র্যাঙ্ককেস
ক্র্যাঙ্কশ্যাফট
কোনোটিই নয়
আইসি ইঞ্জিনের চলমান অংশসমূহ- (i) কানেক্টির রড (ii) ভালভ ও ভালভ মেকানিজম (iii) ক্র্যাঙ্কশ্যাফট (iv) পুশরড (v) পিস্টন। আইসি ইঞ্জিনের স্থির অংশসমূহ- (i) ক্র্যাঙ্ককেস (ii) সিলিন্ডার হেড (iii) সিলিন্ডার ব্লক (iv) হেড গ্যাসকেট
1059. কোন ইঞ্জিনে স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করা হয়?
স্টিম ইঞ্জিন
পেট্রোল ইঞ্জিন
ডিজেল ইঞ্জিন
রেলওয়ে ইঞ্জিন
পেট্রোল ইঞ্জিনের দহন প্রকোষ্ঠে সংকুচিত যাতাস ও পেটোলের মিশ্রণে স্পার্ক প্লাণের অগ্নিস্ফুলিঙ্গ উৎপন্ন হলে দহন ঘটে। এটাকেই পেট্রোল ইঞ্জিনের দহন বলে। দহনের ফলে ইঞ্জিনে শক্তি উৎপন্ন হয়। বাতাস বা এয়ার ব্লাস্ট ইনজেকশন পদ্ধতিতে ইনজেক্টর দ্বারা চাপযুক্ত বাতাসের সমন্বয়ে ডিজেল জ্বালানি দহন প্রকোষ্ঠে স্প্রে করা হয়।
1060. পেট্রোল ইঞ্জিনে কার্বুরেটর সংযুক্ত থাকে কোথায়?
সিলিন্ডার ব্লকে
সিলিন্ডার হেডে
ইনটেক মেনিফোন্ডে
লাইনারে
চোক ভালভ একটি বাটার ফ্লাই ভালভ, যা কার্বুরেটরের এয়ার হর্নে থাকে। এর মাধ্যমে বাতাস প্রবাহের হার নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এই ভালভ খোলা থাকলে কার্বুরেটরের ভেনচুরি সঠিকভাবে কাজ করে ইঞ্জিনের চাহিদা অনুযায়ী লিন বা রিচ মিক্সচার তৈরি করে। প্রোটল ভালভ কার্বুরেটরের ভেনচুরির পরে ইনটেক মেনিফোন্ডের দিকে থাকে। এটিও একটি বাটার ফ্লাই টাইপ ভালভ। এই ভালভ কম/বেশি খুলে মিশ্রণের পরিমাণ ও কোয়ালিটি নিয়ন্ত্রণ করে ইঞ্জিনের চাহিদা অনুযায়ী কম্বাশন চেম্বারে পাঠায়। চালক কর্তৃক এই ভালভ নিয়ন্ত্রণ করা হয়।