ব্যাখ্যা: Superelevation is directly proportional to the square of the volocity and inversely proportional to the acceleration due to gravity, radius of the curvature.

ব্যাখ্যাঃ কায়িক বা যান্ত্রিক উপায়ে প্রস্তুতকৃত পৃষ্ঠের উপর সমপুরুত্বে এমিগেট বিছানো হয়। ১০ টন রোলার দিয়ে শুদ্ধ রেগিং করা হয়।

ব্যাখ্যা: Superelevation is the transverse slop provided to counteract the effect of centrifugal force and reduce the tendency of vehicle to overturn and to skid laterally out words by raising the pavement outer edge with respect to inner edge

ব্যাখ্যা: পেভমেন্টের সর্বনিম্ন স্তরকে সাবগ্রেড বলে। রাস্তার ভিত্তি হিসেবে সাবগ্রেড কাজ করে। এর উপরেই সাববেজ বেজকোর্স এবং ওয়ারিং কোর্স স্থাপন করা হয়।

ব্যাখ্যা: ইস্পাতের স্লিপারে আয়ুষ্কাল 25-30 বছর ধরা হয়। এ ধরনের স্লিপার আকারে অগভীর ট্রাফ বা নালির মতো এগুলোকে উল্টো করে ব্যালাস্টের উপর বসানো হয়।

ব‍্যাখ্যা: যে সড়ক নির্মাণে বন্ধনী পদার্থ হিসেবে বিটুমিনজাতীয় পদার্থ ব্যবহার করা হয়, তাকে বিটুমিন সড়ক বলে। বিটুমিন জাতীয় পদার্থ হিসেবে বিটুমিন, টার, পিচ, অ্যাসফাল্ট ইত্যাদি ব্যবহৃত হয়।

ব‍্যাখ্যা: in railway wooden sleeper or timber sleeper called deal sleeper. Because wood or timber (is) same materials.

ব্যাখ্যা: Camber is provided on the road surface to achieve the following objects: (i) To drain off rain water from the surface of the carriageway as quickly as possible. (ii) To improve the architectural appearance of the roadway.

Train wheel load বিমের উপর Uniformly distributed load আকারে কাজ করে। সেজন্য বেন্ডিং মোমেন্ট বিমের মাঝখানে উৎপন্ন হবে।

ব্যাখ্যা: তথ্যমূলক (পথপ্রদর্শক চিহ্ন): কোনো বিশেষ স্থান বা তথ্য সম্পর্কে চালককে জানানোর জন্য এই চিহ্ন ব্যবহৃত হয়। চিড়িয়াখানা, জাদুঘর, পার্ক, মসজিদ, হাসপাতাল ইত্যাদি গুরুত্বপূর্ণ স্থান যাতে সহজেই খুঁজে পাওয়া যায় তাই তথ্যমূলক/পথপ্রদর্শক চিহ্ন ব্যবহার করা হয়।

ব্যাখ্যা: সড়কের দৈর্ঘ্য বরাবর অনুভূমিক দূরত্বের সাথে সড়কপৃষ্ঠের উন্নতি বা অবনতির হারকে গ্রেডিয়েন্ট বা লম্বালম্বি ঢাল বলে। যেমন- 1:30 ঢাল বলতে 30m অনুভূমিক দূরত্বে। মিটার উন্নতি বা অবনতিকে বুঝায়।

ব্যাখ্যা: এগ্রিগেটসমূহের গুণাগুণ ও উপযুক্ততা জানার জন্য নিম্নলিখিত পরীক্ষাগুলো করা হয়- (i) Abrasion Test: কাঠিন্যতা মান জানার জন্য। (ii) Aurition Text: কাঠিন্যতা ও ঘাত সহনীয়তা জানার জন্য। (iii) Los Angeles Abrasion Test কাঠিন্যতা ও খাত সহনীয়তা জানার জন্য। (iv) Crushing Text: পাথরের ব্লকের চাপশক্তি জানার জন্য। (v) Impact Test: ঘাত সহনীয়তা জানার জন্য। (vi) Soundness Test: স্থায়িত্বশীলতার জানার জন্য। (vii) Shape Test: এগ্রিগেটের বিভিন্ন আকৃতি যেমন চ্যাপ্টা সূচক, দৈর্ঘ্য সূচক, কোণ সূচক ইত্যাদি পরীক্ষা করা হয়।

ব্যাখ্যা: ১। সড়কে সংযোগের আকৃতি অনুযায়ী ৮ প্রকার। ২। সড়কে সংযোগ নির্দেশক আইল্যান্ড ও অন্যান্য নির্দেশকের উপর ভিত্তি করে ২ প্রকার। ৩। রোটারি সড়ক সন্ধি ৫ প্রকার। কিন্তু সড়ক সন্ধি মূলত ২ প্রকার; যথা- (ক) সমতলে সড়ক সন্ধি, (খ) ভিন্নতলে সড়ক সন্ধি।