Image
1.0.0
MCQ
921. স্টার ডেল্টা স্টার্টার কোথায় ব্যবহার হয়?
সিনক্রোনাস মোটরে
সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটরে
থ্রি-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরে
ডিসি মোটরে
ব‍্যাখ্যা: মোটর স্টার্ট নেওয়ার মুহূর্তে অত্যাধিক কারেন্ট নেয়। এ অতিরিক্ত কারেন্টকে কমিয়ে স্বাভাবিক মানে নিয়ে আসার জন্য থ্রি-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরে স্টার ডেল্টা স্টার্টার ব্যবহার করা হয়।
922. ৩ ফেজ ৪-ওয়্যার সার্ভিসের জন্য ট্রান্সফরমারের কোন সংযোগটি সবচেয়ে উপযুক্ত হবে?
Δ-Υ
Δ- Δ
Y-Y
Υ-Δ
ব্যাখ্যা: ডিস্ট্রিবিউশন সাইডে ট্রান্সফর্মারের ১-৮ সংযোগটি অধিক ব্যবহৃত হয়। এক্ষেত্রে প্রাইমারিতে এ সংযোগ এবং সেকেন্ডারিতে ৮ সংযোগ প্রদান করা হয়। সাধারণত তিনটি তারের সাহায্যে প্রাইমারিতে ব্যালেন্স লোড সরবরাহ করা হয়।
923. Synchronous condenser বলতে কী ধরনের Machine-কে বুঝায়?
Alternator
Synchronous motor (leading p.f)
Synchronous motor (lagging p.f)
Induction motor
ব্যাখ্যা : Synchronous condenser এক ধরনের Synchronous motor, যার পাওয়ার ফ্যাক্টরের ধরন লিডিং। তাই পাওয়ার ফ্যাক্টর করেকশনে Synchronous condenser ব্যবহার করা হয়।
924. Transformer-এ ট্যাপিং কেন করা হয়?
Leakage current কমানোর জন্য
Different আউটপুট ভোল্টেজের জন্য
বিভিন্ন Input ভোল্টেজের জন্য
আউটপুট Voltage বৃদ্ধির জন্য
ব্যাখ্যা: Different output voltage-এর ট্রান্সফর্মার ট্যাপিং করা হয়।
925. Voltage regulation--- হলে ভালো।
বেশি
খুব বেশি
কম
খুব কম
ব্যাখ্যা: Voltage Regulation যত কম হবে ততই নো-লোড ভোল্টেজ এবং ফুল-লোড ভোল্টেজ সমান হবে এবং লসের পরিমাণ কমে যাবে।
926. ৬০ হার্টজ-এ ডিজাইন করা একটি ট্রান্সফর্মারকে ৫০ হার্টজ-এ চালালে---
ফ্লাক্স ঘনত্ব বেড়ে যাবে
কোর লস বেড়ে যাবে
এক্সাইটিং কারেন্ট বেড়ে যাবে
সবগুলোই সঠিক
ব্যাখ্যা: যদি ট্রান্সফর্মারের ফ্রিকুয়েন্সি কমে যায় তাহলে ট্রান্সফর্মারের প্রাইমারি সাইডের ম্যাগনেটাইজিং কারেন্ট বেড়ে যাবে। কেননা, এটি ফ্রিকুয়েন্সির সাথে ব্যস্তানুপাতিক এবং আরোপিত ভোল্টেজের সমানুপাতিক। ম্যাগনেটাইজিং কারেন্ট বৃদ্ধি পেলে ট্রান্সফর্মারের কোর লসও বেড়ে যাবে।
927. ৪-পোল এবং 50Hz এর একটি ৩-ফেজ Induction মোটরের Synchronous speed হবে-
১০০০ rpm
১৫০০ rpm
৮০০ rpm
১০০ rpm
928. যদি ট্রান্সফরমারের Full load 0.95 পাওয়ার Factor- 95kW হয়, তবে এর KVA রেটিং হবে-
100
90
90.25
614
929. Transformer-এর অল ডে Efficiency-কে বলা হয়-
Power Efficiency
Energy Efficiency
Current Efficiency
কোনোটাই নয়
930. Transformer-এর শর্টসার্কিট টেস্ট-এ নিচের কোনটি পাওয়া যায়?
আয়রন লস
নো-লোড কারেন্ট
সিস্টেম লস
কপার লস
931. একটি 3-phase induction মোটরের বেলায় কোনটি ভুল?
Self-starting
Speed সাধারণত synchronous speed এর কম
Stator- power supply থাকে
Rotor- power supply থাকে
ব্যাখ্যা: 3-phase induction motor-এর বৈশিষ্ট্য:(i) Self-starting (ii) Speed সাধারণত Synchronous speed-এর চেয়ে কম। iii) Stator- Power supply থাকে।
932. একটি ট্রান্সফর্মারের নো-লোড ভোল্টেজের চেয়ে ফুল লোড ভোল্টেজ কখন বেশি হবে?
ক্যাপাসিটিভ লোড হলে
কোর লস বেশি হলে।
ইন্ডাকটিভ লোড হলে
কপার লস বেশি হলে
ব্যাখ্যা: ট্রান্সফর্মারের ক্ষেত্রে ইন্ডাকটিভ লোডের ক্ষেত্রে সেকেন্ডারি টার্মিনাল ভোল্টেজ কমে যায়, যার কারণে ফুল-লোড ভোল্টেজও কমে যায়। সেক্ষেত্রে ফুল লোড ভোল্টেজ নো-লোড ভোল্টেজ অপেক্ষা কম থাকে। অন্যদিকে ক্যাপাসিটিভ লোডের ক্ষেত্রে সেকেন্ডারি টার্মিনাল ভোল্টেজ বৃদ্ধি পায়, যার কারণে ফুল- লোড ভোল্টেজও বৃদ্ধি পায় এবং যার মান নো- লোড ভোল্টেজ অপেক্ষা বেশি হয়।
933. ওভারহিটিং এর কারণে ট্রান্সফরমারের কোন অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়?
ওয়াইন্ডিং ইনসুলেশন
আয়রন
কোর কপার ওয়াইন্ডিং
ফ্রেম
ব্যাখ্যা: ওভারহিটিং-এর কারণে ট্রান্সফর্মারের ওয়াইন্ডিং ইনসুলেশন নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে ট্রান্সফর্মারে ইন্টার-টার্ন ফন্ট দেখা দেয়।
934. একটি ট্রান্সমিশন সিস্টেমে গ্রাহক প্রান্তে ৩-ফেজ ট্রান্সফর্মারের কোন সংযোগটি ব্যবহৃত হয়?
ডেল্টা-ওয়াই
ওয়াই-ডেল্টা
ডেল্টা-ডেল্টা
ওয়াই-ওয়াই
ব্যাখ্যা: ডেল্টা-ওয়াই সংযোগের ক্ষেত্রে প্রাইমারিতে তিনটি তারের সাহায্যে ব্যালেন্স লোড সরবরাহ করা হয় এবং সেকেন্ডারিতে ওয়াই সংযোগ করা হয়, যাতে গ্রাহককে একটি নিউট্রাল তার প্রদান করা যায় যেখান হতে সিঙ্গেল ফেজ সংযোগও করা যেতে পারে।
935. একটি 3-phase induction মোটরের ঘূর্ণন (rotation)- এর দিক (direction) কীভাবে পরিবর্তন করা যায়?
Voltage-এর মান বাড়িয়ে
Voltage-এর মান কমিয়ে
AC supply এর phase sequence পরিবর্তন করে
Rotor-এ pole এর সংখ্যা বাড়িয়ে
ব্যাখ্যা: দুটি টার্মিনালের সংযোগ আন্তঃপরিবর্তন করে ফেজ সিকুয়েন্স পরিবর্তন করলে মোটরটি উল্টাদিকে ঘুরতে থাকবে।
936. নিচের কোন ইলেকট্রিক্যাল ইকুইপমেন্টটি এসিকে ডিসিতে রূপান্তরিত করতে পারে না?
মার্কারি আর্ক রেক্টিফায়ার
ট্রান্সফরমার
ডায়োড
কনভার্টার
937. কোনটি নিজে নিজে স্টার্ট নিতে পারে?
সিনক্রোনাস মোটর
সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর
থ্রি-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর
সবগুলো
ব্যাখ্যা: যখন থ্রি-ফেজ ইন্ডাকশন মোটরের আর্মেচারে থ্রি-ফেজ সাপ্লাই দেওয়া হয় তখন মোটরে ঘূর্ণায়মান ম্যাগনেটিক ফিল্ড উৎপন্ন হয়। উক্ত ম্যাগনেটিক ফিল্ড সিনক্রোনাস স্পিডে (N=1201 P ঘুরতে থাকে, যার ফলে রোটর করেলে আবিষ্ট হয়ে আবিষ্ট ভোল্টেজ উৎপন্ন করে, যার জন্য রোটর কারেন্ট সৃষ্টি হয়। উক্ত কারেন্টের জন্য রোটরে টর্ক উৎপন্ন হয়, যেটির দিক হয় ঘূর্ণায়মান ম্যাগনেটিক ফিল্ড বরাবর। এই কারণে মোটরটি ঘুরতে শুরু করে।
938. Transformer-এর short circuit test-এ wattmeter reading কী নির্দেশ করে?
core loss
copper loss
eddy current loss
কোনোটিই নয়
ব্যাখ্যা: Transformer শর্ট সার্কিট টেস্টের Wattmeter cu loss নির্দেশ করে এবং ওপেন সার্কিট টেস্টের সময় core loss নির্দেশ করে।
939. ইলেকট্রিক্যাল মেশিনে ল্যামিনেটেড কোর ব্যবহৃত হয়- হ্রাসের উদ্দেশ্যে।
কপার লস
হিসটেরেসিস লস
আয়রন লস
এডি কারেন্ট লস
ব্যাখ্যা:: নিম্ন ইকেট্রিক্যাল কন্ডাকটিভিটি পদার্থ ব্যবহার করে অথবা ল্যামিনেটেড কোর ব্যবহার করে এডি কারেন্ট সস কমানো যায়।
940. একটি ৩ ফেজ এর মোটর লাইন ভোল্টেজ ৪০০ ভোল্ট, লাইন কারেন্ট ৫ অ্যাম্পিয়ার এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর ০.৯ মোটরটি কত ওয়াট পাওয়ার-এ চলছে?
৬০০০ ওয়াট
৫৪০০ ওয়াট
৩১১৮ ওয়াট
২৫৪৫ ওয়াট