MCQ
941. ২ পোল একটি ইন্ডাকশন মোটর ৫০ হার্টজ-এ ২৯০০ আরপিএম-এ ঘোরে। এর % স্লিপ কত?
৩.৩০%
০.৩৩%
৩৩.৩%
০.০০০%
942. ১৬০ কিলোওয়াট-বিশিষ্ট একটি লোড ৮০% ল্যাগিং পাওয়ার ফ্যাক্টরে চলে। স্ট্যাটিক কনডেন্সার দিয়ে পাওয়ার ফ্যাক্টর ১০০% ভাগে উন্নীত করতে এর রিয়্যাকটিভ কে.ভি.এ. কত হবে?
80
৮০
১২০
১৬০
943. স্লিপ রিং থাকে-
এসি জেনারেটরে
ডিসি জেনারেটরে
ইন্ডাকশন মোটরে
রেক্টিফায়ারে
944. একটি ট্রান্সফরমার ৫০ হার্টজে চালানোর জন্য ডিজাইন করে ১০০ হার্টজে চালালে কী অসুবিধা হবে?
প্রাইমারি কয়েলের রিয়্যাকট্যাপ কমে যাবে
নো-লোড কারেন্ট কমে যাবে
নো-লোড কারেন্ট বেড়ে যাবে
ফ্লাক্সের ঘনত্ব বেড়ে যাবে
945. কোন অবস্থায় অলটারনেটরের টার্মিনাল ভোল্টেজ ইনডিউসড ভোল্টেজ অপেক্ষা বেশি হয়ে যায়?
ওলোড কারেন্ট টার্মিনাল ভোল্টেজকে ল্যাগ করলে
লোড কারেন্ট টার্মিনাল ভোল্টেজকে লিড করলে
পাওয়ার ফ্যাক্টর শূন্য হলে
পাওয়ার ফ্যাক্টর একক হলে
946. এসি জেনারেটরের পাওয়ার ফ্যাক্টর নির্ভর করে এর-
স্পিডের উপর
ফিল্ড ভোল্টেজের উপর
সংযুক্ত লোডের উপর
প্রাইম মুভারের উপর
947. ১৫০০ হার্টজের ডিজাইন করা একটি ট্রান্সফরমারকে ১০০০ হার্টজে চালালে-
প্রাইমারি রিয়্যাকট্যান্স কমে যাবে
এক্সাইটিং কারেন্ট কমে যাবে
এক্সাইটিং কারেন্ট বেড়ে যাবে
ফ্লাক্স ঘনত্ব কমে যাবে
948. স্টার্টিং টর্ক অত্যন্ত বেশি-
সিরিজ মোটরে
শান্ট মোটরে
কম্পাউন্ড মোটরে
সিনক্রোনাস মোটরে
949. একটি ট্রান্সফরমারের ফুল লোড ভোল্টেজ নো লোড ভোল্টেজ অপেক্ষা বৃদ্ধি পাওয়ার কারণ-
লোডের প্রকৃতি ক্যাপাসিটিভ
লোভের প্রকৃতি ইন্ডাকটিভ
ওলোডের প্রকৃতি রেজিস্টিভ
কোনোটিই সঠিক নয়
950. ইলেকট্রিক ট্রাকশনে চৌম্বক লেভিটেশন তৈরি করার জন্য ব্যবহৃত হয়-- মোটর।
লিনিয়ার
স্টেপার
ব্রাশবিহীন ডিসি
স্থায়ী চুম্বক
951. ২ পোলের একটি সিনক্রোনাস মোটরকে ৫০ হার্টজ-এর উৎস থেকে সংযোগ দেয়া হলে, তা কত স্পিডে ঘুরবে?
৭২০০ আরপিএম
৩০০০ আরপিএম
৩৬০০ আরপিএম
২০০০ আরপিএম
952. কোনটি ২টি Alternator-এর parallel operation জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত (condition) নয়?
সমান Voltage
সমান fresquency
সমান KVA রেটিং
কোনোটিই নয়
953. ভোল্ট সরবরাহে চালালে কী অসুবিধা হতে পারে?
তারগুলো খুবই গরম হয়ে উঠবে
পাওয়ার ফ্যাক্টর কমে যাবে
পাওয়ার ফ্যাক্টর বেড়ে যাবে
পাওয়ার আউটপুট বেড়ে যাবে
954. ট্রান্সফরমার-এ ভোল্টেজ তৈরি হয় যে পদ্ধতিতে-
আবেশন
সঞ্চালন
আবেশন ও সঞ্চালন
কোনোটিই নয়
955. বড় বড় পাওয়ার ট্রান্সফরমারের চারপাশে পূর্ণদৈর্ঘ্য স্টিল পাইপ ব্যবহার করা যায় যাতে-
বাইরের আঘাত থেকে রক্ষা করা যায়
কুলিং অয়েল প্রবাহ করতে পারে
ভারসাম্য সৃষ্টি হয়
ক্রেন দ্বারা উঠানো যায়
956. এক-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর নিজে স্টার্ট নিতে পারে না, কারণ
এটা রিভলভিং ম্যাগনেটিক গোল সৃষ্টি করতে পারে না
পালসেটিং ফ্লাক্স ঘূর্ণন সৃষ্টি করতে পারে না
সিনক্রোনাস গতির কারণে রিভলভিং ফ্লাক্স তৈরি হয় না
এর স্লিপের কারণে
957. স্থির ঘূর্ণায়ন নিশ্চিত করা যায় –
মোটরে
সিরিজ
শান্ট
সিনক্রোনাস
958. 1500 rpm সিনক্রোনাস স্পিড-এ চলার জন্য মোটরের পোল সংখ্যা কত হবে?
5
4
3
2
959. একটি স্টেপার মোটরের ক্ষেত্রে নিচের কোন রূপান্তরটি প্রযোজ্য?
ডিসি থেকে ডিসি
এসি থেকে এসি
ডিসি থেকে এসি
ডিজিটাল থেকে অ্যানালগ
960. কোন মোটরের ঘূর্ণায়ন উৎপন্ন করতে পারস্পরিক আবেশকে ব্যবহার করা হয়?
ইন্ডাকশন মোটর
ইউনিভার্সেল মোটর
সিরিজ মোটর
শান্ট মোটর