Image
1.0.0
MCQ
2361. যে আবদ্ধ পাত্রে পানি রেখে তাপ প্রয়োগের মাধ্যমে বাষ্প তৈরি করা হয়, তাকে কী বলে?
স্টিম বয়লার
স্টিম টারবাইন
স্টিম কন্ডেন্সার
স্টিম ইনজেক্টর
স্টিম বয়লার। যে আবদ্ধ পাত্রে পানি রেখে তার প্রয়োগের মাধ্যমে বাম্প তৈরি করা হয়, তাকে স্টিম বয়লার বলে। বয়লার দুই প্রকার- ১। ফারের টিউব বয়লার ও ২। ওয়াটার টিউব বয়লার।
2362. ইগনিশন হলো জ্বালানি বা কোনো দাহ্য পদার্থে-
অগ্নিসংযোগ
অক্সিজেন সংযোগ
বাতাস সংযোগ
হাইড্রোজেন সংযোগ
2363. পেট্রোল ইঞ্জিনে সিলিন্ডারের মধ্যে কী সরবরাহ করা হয়?
পেট্রোল ও বাতাসের মিক্সচার
অয়েল ও বাতাসের মিক্সচার
ডিজেল ও বাতাসের মিক্সচার
কোনোটিই নয়
পেট্রোল ইঞ্জিনের দহন প্রকোষ্ঠে সংকুচিত বাতাস ও পেট্রোলের মিশ্রণে স্পার্ক প্লাগের অগ্নিস্ফুলিঙ্গ উৎপন্ন হলে দহন ঘটে। এটাকেই পেট্রোল ইঞ্জিনের দহন বলে। দহনের ফলে ইঞ্জিনে শক্তি উৎপন্ন হয়।
2364. গ্যাসীয় জ্বালানিতে দাহ্য পদার্থ কোনটি?
CH4
N₂
CO₂
H₂O
গ্যাসীয় জ্বালানির প্রধান উপাদানসমূহ (By volume) হলো- (৫) মিথেন (CH₂)-23% (1) প্রোপেন (C3N8)-3% (iii) হাইড্রোজেন (H₂)-48% (iv) কার্বন মনোক্সাইড (CO)-15%- (v) কার্বন ডাই-অক্সাইড (CO₂)-50%- (vi) নাইট্রোজেন (N₂) ৩৬০°)-4% (vii) অক্সিজেন (O₂)-2% কিন্তু গ্যাসীয় জ্বালানিতে শুধুমাত্র দাহ্য পদার্থ বা উপাদান হলো মিথেন (CH4)। নিচে কয়েকটি দাহ্য গ্যাসের নাম (জানার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে) দেওয়া হলো- (i) অ্যাসিটিলিন (Acetylene) (ii) বিউটেন (Butane) (iii) ইথাইলিন (Ethylene) (iv) মিথেন (Methane) (v) প্রোপেন (Propane) (vi) প্রোপাইলিন (Propylene)!
2365. ভেপার লক কোন ইঞ্জিনে হয়?
ডিজেল ইঞ্জিনে
ইএফআই ইঞ্জিনে
পেট্রোল ইঞ্জিনে
বাষ্প ইঞ্জিনে
ভেপার লক (Vapour lock): জ্বালানি লাইনের লিকেজ ও আধারে জ্বালানির পরিমাণ কমে গেলে সেখানে আর্দ্র গ্যাসের বাধা উৎপন্ন হয়- একে ভেপার লক বলে। অথবা, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা অতিরিক্ত বৃদ্ধির ফলে জ্বালানি লাইনে থাকা জ্বালানি বাষ্পীভূত হয়ে ফুয়েল প্রবাহে বাধা সৃষ্টি করে- একে ভেপার লক বলে। এটি পেট্রোল বা গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে হয়ে থাকে। এতে জ্বালানি প্রবাহ বন্ধ হয়ে গেলে ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায়। এয়ার লক (Air lock) : সাধারণত জ্বালানি পদ্ধতিতে বা ফুয়েল সিস্টেমে কোনো কারণে বাতাস প্রবেশ করলে একে এয়ার লক বলে। আবার, ব্রেক সিস্টেমে ব্রেক লাইনে বাতাস প্রবেশ করলে তাকে এয়ার লক বলে। এটি ডিজেল ইঞ্জিনে হয়ে থাকে।
2366. পেট্রোলের আপেক্ষিক গুরুত্ব কত?
0.75
0.85
0.95
1.25
1) পেট্রোলের আপেক্ষিক গুরুত্ব 0.7 হতে 0.78 পর্যন্ত হয়ে থাকে। (ii) ডিজেলের আপেক্ষিক গুরুত্ব 082 হতে 092 পর্যন্ত হয়ে থাকে।
2367. পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্রে বয়লারের পরিবর্তে কী থাকে?
প্রাইম মুভার
ট্রান্সফর্মার
জেনারেটর
রিয়াাক্টর
রিয়্যাক্টরের চারপাশে পানি প্রবাহিত করে জ্বালানি রড ঠান্ডা ও বাষ্প তৈরি করা হয়। বাদে রিয়্যাক্টর ভেসেলের মাধ্যমে সরাসরি টারবাইনে এবং টারবাইন থেকে জেনারেটরের সাহায্যে ইলেকট্রিসিটি তৈরি করা হয়।
2368. পেট্রোল ইঞ্জিনের কোন অংশ গভর্নর হিসেবে কাজ করে?
থ্রটল ভালভ
ইনটেক ভালভ
এগজস্ট ভালভ
নিডেল ভালভ
ইঞ্জিনে গভর্নর ব্যবহারের উদ্দেশ্য হলো- লোড বা বোঝা বহনের মাত্রার পরিবর্তনে গভর্নর যে-কোনো লোড বহন অবস্থায় জ্বালানির মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এটা ইঞ্জিনের গতিবেগ স্বাভাবিক অবস্থায় রাখে।
2369. বয়লার একটি যন্ত্র, যাকে বলা হয়-
স্টিম জেনারেটর
গ্যাস জেনারেটর
বিদ্যুৎ জেনারেটর
তাপ জেনারেটর
স্টিল নির্মিত একটি আবদ্ধ পাত্র, যার ভিতর পানিকে তাপে বাষ্পে পরিণত করা হয়, তা বয়লার নামে তা বয়লার নামে অভিহিত। এটি স্টিম জেনারেটর নামেও পরিচিত।
2370. চার স্ট্রোক সাইকেল ইঞ্জিনে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সম্পূর্ণ কার্য সমাধান করে থাকে কত ডিগ্রিতে?
৭২০°
৩৬০°
৫২০°
৪২০°
2371. পেট্রোল ইঞ্জিনের কোন অংশে ডিস্ট্রিবিউটর পরিচালনার জন্য গিয়ার লাগানো থাকে?
ক্যামশ্যাফ্টে
ক্র্যাঙ্কশ্যাফটে
ফ্লাইহুইলে
ইঞ্জিন হেডে
2372. ফাবুরেটর কোন ইঞ্জিনে ব্যবহার করা হয়?
পেট্রোল
ডিজেল
গ্যাস
স্টিম
পেট্রোল ইঞ্জিনে কার্বুরেটরের কাজ হলো- ইঞ্জিনে লোড (Load) ও গতিবেগের (Speed) পরিমাণ অনুযায়ী বাতাস ও পেট্রোলকে পরিমিতভাবে মিশ্রণ করে ইঞ্জিনে প্রেরণ করা। ডিজেল ইঞ্জিনে হাইপ্রেসার ফুয়েল পাম্প ব্যবহার করা হয়।
2373. পেট্রোলিয়ামের আংশিক পাতনে কোনটি শুরুতে বাতাসে উন্মুক্ত করে দেয়া হয়?
ন্যাপথা
পেট্রোল
কেরোলিন
বিউটেন
পেট্রোলিয়ামের আংশিক পাতনে পেট্রোলকে শুরুতে বাতাসে উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়। পেট্রোলের স্ফুটনাঙ্ক 21°C থেকে 70°C পর্যন্ত। একে গ্যাসোলিনও বলা হয়।
2374. দুই স্ট্রোক সাইকেল ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সম্পূর্ণ কার্য সাধন করে কত ডিগ্রিতে?
৩৬০°
৭২০°
৫২০°
৪২০°
2375. পেট্রোল ইঞ্জিনে কার্বুরেটর সংযুক্ত থাকে কোথায়?
সিলিন্ডার ব্লকে
সিলিন্ডার হেডে
ইনটেক মেনিফোন্ডে
লাইনারে
চোক ভালভ একটি বাটার ফ্লাই ভালভ, যা কার্বুরেটরের এয়ার হর্নে থাকে। এর মাধ্যমে বাতাস প্রবাহের হার নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এই ভালভ খোলা থাকলে কার্বুরেটরের ভেনচুরি সঠিকভাবে কাজ করে ইঞ্জিনের চাহিদা অনুযায়ী লিন বা রিচ মিক্সচার তৈরি করে। প্রোটল ভালভ কার্বুরেটরের ভেনচুরির পরে ইনটেক মেনিফোন্ডের দিকে থাকে। এটিও একটি বাটার ফ্লাই টাইপ ভালভ। এই ভালভ কম/বেশি খুলে মিশ্রণের পরিমাণ ও কোয়ালিটি নিয়ন্ত্রণ করে ইঞ্জিনের চাহিদা অনুযায়ী কম্বাশন চেম্বারে পাঠায়। চালক কর্তৃক এই ভালভ নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
2376. পেট্রোল ইঞ্জিনের সংনমনের চাপ কত?
৩০-৪০ কেজি/সেমি
২৩-০.৪ কেজি/সেমি
৮-১৪ কেজি/সেমি
১২-২০ কেজি/সেমি
কোনোটিই নয়
পেট্রোলের সংকোচন অনুপাত 6 থেকে 12kg/cm2 হয় আর এই সময়ের তাপমাত্রা 250℃ থেকে 300℃ হয়।
2377. বয়লারের কাজ কী?
পানি গরম করা
পানিকে বাষ্পে পরিণত করা
পানি ঠান্ডা করা
পানি ধারণ করা
বয়লার স্টিম উৎপাদন বা পানিকে তাপ দিয়ে বাষ্পে পরিণত করার জন্য ব্যবহার করা হয়। একে স্টিম জেনারেটরও বলে।
2378. বয়লারের কার্যকরী ক্ষমতাকে কী বলে?
বয়লার বেটিং
বয়লার ইউনিট
বয়লার ডিউটি
বয়লার স্পিড
2379. হাই-স্পিডে কার্বুরেটরের কোন অংশে জ্বালানি ও এয়ারকে মিশ্রণ করা হয়?
ভেনচুরিতে
এয়ার হর্নে
থ্রটল ভালভের নিচে
চেক ভালভের নিচে
যে প্রক্রিয়ায় পেট্রোল জ্বালানিকে সূক্ষ্ম কণায়/বাষ্পাকারে পরিণত করে বাতাসের সঙ্গে মিশিয়ে পরিমিত অনুপাতের মিশ্রণ প্রস্তুত করা হয়, তাকে 'কার্বুরেশন' বলে। কার্বুরেটরের তিনটি যন্ত্রাংশের নাম নিম্নরূপ: (ক) ভেনচুরি নল, (খ) বাতাস গ্রহণ দ্বার, (গ) নির্গমন জেট প্রভৃতি।
2380. আংশিক পাতনে পেট্রোলিয়াম আলাদা করা হয়- (i) 21-70°C গ্যাসোলিন (ii) 121-170°C ন্যাপথা (iii) 171-270°C' ডিজেল কোটি সঠিক?
i ও ii
ii ও iii
i ও iii
i,ii, ও iii
আংশিক পাতনে পেট্রোল বা গ্যাসোলিন আলাদা করা হয়। 21-70℃ তাপমাত্রায় এবং ডিজেল আলাদা করা হয় 171-270℃ তাপমাত্রায়। উল্লেখ্য ন্যাপথা আলাদা করা হয় 71-120℃ তাপমাত্রায়।