MCQ
1981.
সিঁড়িতে প্রতি ফ্লাইটে কতটির বেশি ধাপ থাকা উচিত নয়?
10
12
15
11
ব্যাখ্যা: উঠানামার সুবিধার জন্য একটি ফ্লাইটে ধাপ সংখ্যা ১০ থেকে ১২টি, তবে সর্বোচ্চ ১৫টি হবে এবং সর্বনিম্ন ৩টি কম নয়।
1982.
কংক্রিটের কিউরিং-এর সময় কত?
১৮
২০
২৪
২৮
ব্যাখ্যা: সাধারণত ১ দিনে কিউরিং-এর জন্য কংক্রিটের ১৬% কম্প্রেসিভ স্ট্রেন্থ, ৩ দিনের মধ্যে ৪০%, ৭ দিনের মধ্যে ৬৫%, ১৪ দিনের মধ্যে ৯০% এবং ২৮ দিনে ৯৯% কম্প্রেসিভ স্ট্রেন্থ পাওয়া যায়।
1983.
ছাদের পানি চুইয়ে পড়া প্রতিরোধ করার জন্য কী দ্বারা আবরণ সৃষ্টি করা হয়?
জিওটেক্সটাইল
বিটুমিন
সোডা
পটাশ
ব্যাখ্যা: ছাদ বা যে-কোনো বৃহৎ পৃষ্ঠের আর্দ্রতা রোধ করার জন্য বিটুমিনের প্রলেপ বা বিটুমিনাস কার্পেট ব্যবহার করা হয়ে থাকে।
1984.
পূর্বনির্মিত কাঠামোর বুনিয়াদের গভীরতা ও প্রস্থ বাড়ানোর জন্য করা হয়-
শোরিং
আন্ডার পাইনিং
পাইলিং
কোনোটিই নয়
ব্যাখ্যা: বিদ্যমান ভিতের নিচে যে ভিত দেওয়া হয় বা বিদ্যমান ভিতের শক্তি বৃদ্ধির জন্য যে ভিত দেওয়া হয়, তাকে আন্ডার পাইনিং বলে। বিদ্যমান ভিতের শক্তি বৃদ্ধি করতে আন্ডার পাইনিং দেওয়া হয়।
1985.
দেয়ালের আড়াআড়ি ইটের স্থাপনাকে বলা হয়-
হেডার
স্ট্রেচার
ক্লোজার
অ্যারাইজার
ব্যাখ্যা: এক ইটের দৈর্ঘ্যের সমান পুরুত্ব বিশিষ্ট দেওয়ার জন্য অথবা বাঁকা ওয়াল নির্মাণ করার জন্য হেডার বন্ড ব্যবহৃত হয়।
1986.
An angle between the inclined line of sight and the horizontal is called- [BADC-18]
direct angle
vertical angle
horizontal angle
deflection angle
ব্যাখ্যা: If the object is below the horizontal, then the angle
between the line of sight and the horizontal is called the angle of depression
1987.
A plain scale is used to read-[BADC-18]
one dimension
two dimension
three dimension
all of these
ব্যাখ্যা:
1988.
দালানের বুনিয়াদ শক্ত করতে হলে যে পদ্ধতিতে শোরিং করা হয়-
ডেড শোর
রেকিং শোর
ফ্লাই শোর
স্কাফোল্ডিং
ব্যাখ্যা: কোনো দালানের ভিত্তিতে সমস্যা হলে বা শক্তিশালী করার দরকার হলে ঐ দালানের পার্শ্ববর্তী দালান বা কাঠামোকে বসে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করার জন্য অনুভূমিক বা ফ্লাই শোরিং ব্যবহার করা হয়।
1989.
The instrument attached to the wheel of a vehicle in order to measure the distance travelled, is called-[BADC-18]
passometer
pedometer
odometer
speedometer
ব্যাখ্যা:
1990.
The representative fraction 1/2500 means that the scale is- [BADC-18]
1cm = 0.25m
1cm = 2.5m
1cm = 25m
1cm = 250m
ব্যাখ্যা: 1/2500 means 1 cm = 2500 ст Hence, 1 cm = 25 m
1991.
যেখানে শব্দহীনতার প্রয়োজন সেখানে কোন ধরনের ফ্লোরিং করা হয়?
কর্ক ফ্লোরিং
গ্লাস ফ্লোরিং
অ্যাসিড ফ্লোরিং
পিভিসি
ব্যাখ্যা: চার্চ থিয়েটার হল, পাবলিক লাইব্রেরি, আর্ট, গ্যালারি, ব্রডকাস্টিং, স্টেশন ইত্যাদি জায়গায় যেখানে শব্দহীনতার প্রয়োজন সেখানে কর্ক ফ্লোরিং করা হয়।
1992.
Building-এর Load bearing wall-এর Foundation depth সর্বনিম্ন হতে হবে-
600mm
700mm
800mm
900mm
ব্যাখ্যা: Building-এর Load bearing wall বা Brick wall-এর Foundation depth 900mm (35 inch)-এর কম দেওয়া যাবে না।
1993.
The method of measuring distance by pacing is S chiefly used in-[BADC-18]
reconnaissance survey
preliminary survey
location survey
all of these
ব্যাখ্যা:
1994.
Slump টেস্টে ব্যবহৃত রডের ব্যাস কত ইঞ্চি?
৩/৮ ইঞ্চি
১/৮ ইঞ্চি
৫/৮ ইঞ্চি
কোনোটিই নয়
ব্যাখ্যা: Slump টেস্টে ১৬ মিমি বা ৫/৮ ইঞ্চি ব্যাসের ৬০ সেমি লম্বা রড ব্যবহার করা হয়।
1995.
A line joining some fixed points on the main survey lines, is called a-[MES-18]
check line
baseline
tie line
none of these
ব্যাখ্যা:
Line joining some fixed points as a tie station on the main survey line is called as tie line.
1996.
সাধারণত ইমারতের উচ্চতা প্রস্থের কত গুণের চেয়ে কম বা বেশি হলে উইন্ড লোড বিবেচনা করা হয় না?
2
3
4
5
1997.
Water-cement ratio কী?
পানির আয়তন/সিমেন্টের আয়তন
পানির ওজন/সিমেন্টের ওজন
পানির ওজন/সিমেন্টের আয়তন
ক এবং খ
ব্যাখ্যা: কংক্রিটে ব্যবহৃত সিমেন্ট ও পানির অনুপাতকে ওয়াটার- সিমেন্ট রেশিও বলে।
1998.
নদী বা হ্রদের মধ্যস্থিত নির্মাণ এলাকা শুষ্ক রাখতে ব্যবহৃত অস্থায়ী কাঠামো-
কফার ড্যাম
কেইসন
ওয়েল
পাইল
ব্যাখ্যা: কফার ড্যাম এক ধরনের অস্থায়ী বেষ্টনী, যা নদী, হ্রদ ইত্যাদি এলাকায় নির্মাণকাজ চলাচলে পানি প্রবেশে বাধাদান করে।
1999.
The error in measured length due to incorrect holding of chain is- [BADC-18]
compensating error
cumulative error
instrumental error
negative error
ব্যাখ্যা: জরিপকালে শিকলের (ফিতার) দৈর্ঘ্য যদি একবার বাড়ে আবার কমে, অথবা একবার কমে আবার বাড়ে, তাহলে ঐ ধরনের ভ্রান্তিকে ক্ষতিপূরক ভ্রান্তি (Compensative error) বলে।
2000.
The error in measured length due to sag of chain or tape is known as--[BADC-18]
positive error
negative error
compensating error
instrumental error
ব্যাখ্যা: The error in measured length due to careless holding of chain is cumulative error. When the pull applied while measuring with a tape, is more than the standard pull for that tape, the error in measured length is positive.