ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: কোন তলের রেজিস্টান্স নির্ভর করে তলের মসৃণতার উপর। তল যত মসৃণ হবে তার রেজিস্টান্স বা বাধা তত কম হবে। উপরিউক্ত চারটি বস্তু কণার তলের মধ্যে লুস স্যান্ডের বাধার পরিমাপ বেশি।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: প্রতি ঘণ্টায় 1000-2000 পরিমাণ ট্র্যাফিক চলাচল করলে রাস্তার জন্য রোটারি সড়ক বা চক্রাকার সন্ধি ডিজাইন করা হয়। এই সন্ধির মধ্যভাগে একটি দ্বীপ থাকে। ফলে গাড়ি ইচ্ছা করলেই যে-কোনো রাস্তায় যেতে পারে না।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: ব্রড গেজে 36 ফুট লম্বা রেল ব্যবহার করা হয়।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: (ক) টার্নিং জোড়া (Turning pair) : এ পদ্ধতিতে দুটি লিংক যুক্ত থাকে, যেখানে একটি ঘোরে আর অন্যটিকে ঘুরতে বাধা প্রদান করে। উদাহরণ: বিয়ারিং-এর সাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফট সংযুক্ত। (খ) রোলিং জোড়া (Rolling pair) : এ পদ্ধতিতে একটি জোড়ার দুটি উপাদান থাকে, যেখানে একটি রোলার এবং অপরটি স্থির থাকে। উদাহরণ: বল (Ball) এবং রোলার বিয়ারিং (Roller Bearings) | (গ) ক্রু জোড়া (Screw pair) : যদি দুটি সংযুক্ত লিংকের মধ্যে একটি টার্নিং এবং স্লাইডিং গতি থাকে, তাকে ক্রু জোড়া বলা হয়। দুটি লিংক থ্রেড কেটে এটি সংযুক্ত করা হয়। উদাহরণ: লেদ-এর লিড স্ক্রু এবং নাট ও বোল্ট।(ঘ) স্ফেরিক্যাল জোড়া (Spherical pair) : এই পদ্ধতিতে একটি জোড়ার দুটি উপাদান থাকে, যেখানে একটি উপাদান অন্য স্থির উপাদানকে ঘুরাতে থাকে। উদহারণ: বল (Ball) ও সকেট জয়েন্ট (Socket joint)।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: যাত্রীদের ভ্রমণের স্বাচ্ছন্দ্যের প্রতি লক্ষ রেখে সাধারণত 1:15 বা 6.67% এর অধিক সুপার এলিভেশন দেয়া হয় না, যা পাবর্ত্য অঞ্চলে 1:12 বা 8.5%

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: সাধারণত রেল সড়কের পার্শ্বঢাল ১:১ অথবা ১:১.৫ হয়ে থাকে।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: ড্রাগ লাইন (Drag line) এক্সক্যাভেটর হলো সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং সারফেস মাইনিং এবং এটি খনন কাজে ব্যবহৃত ভারী যন্ত্রপাতির একটি অংশ। একটি বড় excavator তারের দ্বারা একটি বালতি টানতে ড্রাগ লাইন ব্যবহার করে। বালতিটিকে খনন স্থানে নামিয়ে খনন কাজ করা হয়।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: পানি নিষ্কাশনের জন্য সড়ক পৃষ্ঠে ক্যাম্বার বা ঢাল দেওয়া হয়। সড়ক পৃষ্ঠের সর্বোচ্চ বিন্দুকে বলে ক্রাউন।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: t = 1 sec এবং , µ = .3 ধরে ন্যূনতম দর্শন দূরত্ব, SSD = 0.278Vt + V^2 / 254µ = 0.278 x 80 x 1 + 80_2 / 254 x .3 = 106.22 = 106m

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: A হতে B-এর দিকে প্রতি 50m দূরত্বের জন্য উচ্চতার পার্থক্য 1m. অতএব, gradient (1 in 50) .

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: California Bearing Ratio বা CBR টেস্ট রাস্তায় সয়েল সাবগ্রেড এবং বেস-কোর্সের শক্তি নির্ণয়ে ব্যবহৃত হয়।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: Cant deficiency / কেন্দ্রাতিগ স্বল্পতা: ব্রড গেজে = 76mm = 7.6cm মিটার গেজে = 51mm = 5.1 cm ন্যারো গেজে = 80mm = 8cm.

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: সড়ক ডিজাইনের ক্ষেত্রে দুই ধরনের বাঁক ব্যবহৃত হয়, যথা- (i) অনুভূমিক বাঁক। (ii) উল্লম্ব বাঁক।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: বিটুমিনজাত সামগ্রীর গ্রেড জানার জন্য Penetration test করা হয়। বিটুমিনজাত সামগ্রীতে আগুন ধরার তাপমাত্রা জানার জন্য Flash point test করা হয়। আর আপেক্ষিক গুরুত্ব নির্ণয় করার জন্য Specific gravity test করা হয়।

ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: যে-সব রেলপথে প্রচুর ট্রেন চলাচল করে, মালামাল পরিবহন করতে হয় বেশি এবং রেলপথের দৈর্ঘ্য বেশি সে-সব জায়গায় ব্রডগেজ রেললাইন ব্যবহৃত হয়। ব্রডগেজ রেললাইনের প্রস্থ ১৬৭৬ মিলিমিটার।