ট্রান্সপোর্টেশন ইঞ্জিনিয়ারিং MCQ
181. Which of the following is not a transition curve?
compound curve
cubic parabola
cubic spiral
true spiral
182. The reaction time of a driver---- with the increase in speed.
remains constant
increases
decreases
same
183. Rolling terrain is a terrain with cross-slope of-
upto 10%
25 to 60%
10 to 25%
greater than 60%
184. The stopping sight distance depends upon the-
reaction time
breaking time
speed of vehicle
all of these
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: Stoping sight distance=Reaction distance (d1)+ Breaking distance (d2).
185. The rate of rise or fall of the road surface along its length, is called-
cant
gradient
superelevation
banking
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: আনুভূমিকের সাপেক্ষে রাস্তার উঁচু-নিচুর হারকে গ্রেডিয়েন্ট বা ঢাল বলে, যা সমতল রাস্তার ক্ষেত্রে 1:15 ধরা হয়।
186. The stopping sight distance is always -----overtaking sight distance.
equal to
greater than
less than
none of these
ব্যাখ্যা: SSD=d1+d2
OVS=d1+d2+d3
187. The shape of a vertical curve is-
parabolic
elliptical
spiral
any one of these
188. The width of the class 9 road is-
2.45m
4.9m
3.65m
6m
189. The equilibrium super-elevation is given by-
V^2/R
V^2/(gR)
(GV^2)/127R
None of these
190. Alignment of a road is finally decided on the basis of-
selection of route
trace cut
field survey
none of these
191. Exceptional gradient should not be provided in a length more than-
0m
20m
50m
100m
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: একান্তভারে বাধ্য হয়ে লিমিটিং গ্রেডিয়েন্ট অপেক্ষা অধিক গ্রেডিয়েন্ট প্রয়োগ করা হয়, তাকে একসেপশনাল গ্রেডিয়েন্ট বলে। এটি সায়ান্য দৈর্ঘ্যে করা যেতে পারে।
192. The raising of outer edge of the road above the inner edge is known as-
superelevation
banking
cant
all of these
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: ক্যান্ট বলতে এলিভেশনের পার্থক্য বুঝায়। সুপার এলিভেশন ব্যাংকিং হিসেবে পরিচিত, তাই উত্তর সবগুলো।
193. The camber of road should be approximately equal--- to the longitudinal gradient.
one-half
two times
three times
four times
194. The type of transition curve recommended by the IRC is-
cubic parabola
lamniscate
cubic spiral
none of these
195. The road surfacing should be-
impervious
stable
durable
all of these
196. The slope of the line joining the crown and edge of the road surface is known as-
cross-fall
camber
cross-slope
any one of these
197. A terrain with cross-slope less than 10%, is called---terrain.
steep
level
mountainous
rolling
198. The shape of a the camber provided for cement concrete pavement is-
straight line
elliptical
parabolic
none of these
199. The value of maximum gradient for hill roads is-
1 in 5
1 in 12
1 in 15
1 in 20
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা
সমতল অঞ্চলে গ্রেডিয়েন্ট 1:15 এবং পার্বত্য অঞ্চলে গ্রেডিয়েন্ট 1:12
200. The camber recommended for water-bound macadam roads is-
1 in 24 to 1 in 30
1 in 30 to 1 in 48
1 in 48 to 1 in 60
1 in 60 to 1 in 80