MCQ
19581. Creep is the----- movement of rails.
longitudinal
lateral
vertical
19582. The best wood for sleepers is-
sal
teak
deodar
chir
19583. In coning of wheels, the wheels are given a slope of-
1 in 20
1 in 25
1 in 30
1 in 40
19584. Coarse Aggregate-এর ক্ষেত্রে Los Angeles Test নিচের কোনটি নির্ণয়ের জন্য করা হয়?
Crushing strength
Impact value
Abrasion value
Soundness
19585. ime Concrete এবং Curing time যথাক্রমে-
১ সপ্তাহ/১ সপ্তাহ
2 সপ্তাহ/৪ সপ্তাহ
৩ সপ্তাহ/৩ সপ্তাহ
৪ সপ্তাহ/৪ সপ্তাহ
ব্যাখ্যা: কংক্রিট ঢালাইয়ের ৬-২৪ দিন পর থেকে কিউরিং করা দরকার। কমপক্ষে ৭ দিন কিউরিং করা উচিত। তবে ১৪-২৮ দিন পর্যন্ত কিউরিং করা উত্তম।
19586. প্লাস ফ্লোরিং-এ ব্যবহৃত গ্লাসের পুরুত্ব-
12-30mm
25-40mm
5-15mm
5-10mm
19587. হলো-ক্লে টালির খাঁজের ক্ষেত্রফল হওয়া উচিত, খাঁজ পার্শ্বের ক্ষেত্রফলের-
40%
45%
50%
60%
19588. Concrete ধারণ (sustain) করতে পারে-
Tension
Compression
Shear
Torque
ব্যাখ্যা: কংক্রিট চাপশক্তি সহ্য করতে পারে কিন্তু টানশক্তি সহ্য করার ক্ষেত্রে বেশ দুর্বল। অধিক চাপশক্তি সহ্যক্ষমতাসম্পন্ন কাঠামোতে আরসিসি কংক্রিট ব্যবহার করা হয়। কংক্রিটের সর্বোচ্চ চাপশক্তি হচ্ছে 75,000 psi.
19589. রিইনফোর্সড ব্রিক ম্যাসনরির শক্তি বৃদ্ধি করতে ব্যাবহার করা হয়-
স্টিরাপ
মাইল্ড স্টিল ফ্লাট
মাইন্ড স্টিল রড
কোনোটিই নয়
19590. কোনটি ফ্লেক্সিবল ডিপিসি নয়?
সিসার শিট
হট বিটুমিন
বিটুমিনাস শিট
জিআই শিট
19591. Concrete-কে curing করতে হয়-
Cement এর hydration-এর জন্য
নতুন concrete-এর উপর পানির চাপ প্রয়োগের জন্য, যা concrete-কে জমাট হতে সাহায্য করে
সূর্যের তাপে নতুন concrete যেন ফেটে না যায়
উপরোক্ত সবগুলোর জন্য
19592. নির্মাণকৌশল অনুযায়ী গভীর ভিত্তি কত প্রকার?
2
5
3
4
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: নির্মাণকৌশল অনুযায়ী গভীর ভিত্তি ৩ প্রকার, যথা-
(i) পাইল ভিত্তি
(ii) কফার ড্যাম
(iii) কেইশন।
19593. ঢালু ছাদের উন্মুক্ত পার্শ্বে ন্যূনতম বায়ুচাপ ধরা হয়-
40 kg/m²
80 kg/m²
50 kg/m²
100 kg/m²
19594. The broad gauge--- is wide.
0.6096m
1m
0.762m
1.676m
19595. For undeveloped area, the type of gauge adopted is-
broad gauge
metre gauge
narrow gauge
all of these
19596. ফ্লোর সরাসরি মাটির উপর না হলে এর লেভেল থেকে কিছুটা উপরে হলে তা
আপার ফ্লোর
সাসপেন্ডেড ফ্লোর
সলিড গ্রাউন্ড ফ্লোর
কোনোটিই নয়
19597. The largest dimension of a rail section is-
head width
height
foot width
all of these
19598. The resistance of the train is due to-
speed
curves
gradient
all of these
19599. The gauge is widened on curves of -----4.5° curvature.
equal to
less than
more than
infinity
19600. The width of top portion of a flat- footed rail is-
66.67mm
73.25mm
69.80mm
75.87mm