MCQ
20981.
সড়ক বাঁধের Side slope সাধারণত দেওয়া হয়- (BB-20]
২:১
৩:১
১:১
৪:১
20982.
নরম মাটি বা পানি অতিক্রম করে যে পাইল কঠিন স্তরে কাঠামোর লোডকে পৌছিয়ে দেয়, তাকে বলে-
শিট পাইল
ব্যাটার পাইল
ফ্রিকশন পাইল
বিয়ারিং পাইল
20983.
কাঠের পাইলের সর্বোচ্চ লোড বহনক্ষমতা-
10 Ton
15 Ton
20 Ton
25 Ton
20984.
ভরাট মাটিতে যেখানে ভারবহন ক্ষমতা কম সেখানে প্রদান করা হয়-
র্যাফট ভিত্তি
ক্যান্টিলিভার ফুটিং
ইনভার্টেড আর্চ ফুটিং
স্প্রেড ফুটিং
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: ভরাট মাটি, নরম মাটি, জলাশয় এলাকায় যেখানে মাটির ভারবহন ক্ষমতা খুব কম, সেখানে অতিরিক্ত কেন্দ্রীভূত লোড- এর কাঠামোগুলোতে র্যাফট ভিত্তি নির্মাণ করা হয়।
20985.
কাঠের পাইলের দৈর্ঘ্য প্রস্থের কত গুণ ধরা হয়?
10
15
20
25
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: কাঠের পাইলের ক্ষেত্রে এর দৈর্ঘ্য উপরের প্রান্তের চওড়া ২০ গুণের কম হবে। ভিজা ও সংকোচনশীল মাটির উপরে হালকা কাঠামো নির্মাণ করতে হলে টিম্বার পাইল ব্যবহৃত হয়।
20986.
Length of an individual span of Padma Bridge is [BPSC-22]
100m
160m
140m
150m
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: The bridge with 150.12m (492.5 ft) long 41 spans, 6.150 km (3.821 mi) total length and 22.5m (74ft) width. This is the longest bridge in Bangladesh.
20987.
পাইলের সর্বনিম্ন অংশ-
আয়রন সু
আয়রন কিং
গ্রুপিং অব পাইল
পাইল ক্যাপ
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: সাধারণত প্রি-কাস্ট পাইলে পেনিট্রেশনের সুবিধার জন্য সর্বনিম্ন প্রান্তে আয়রন সু ব্যবহার করা হয়।
20988.
কোনটি গভীর ভিত্তির আওতাভুক্ত নয়?
পাইল
কফার ড্যাম
আন্ডার রিম
কেইসন
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা গভীর ভিত্তি ৩ প্রকার-
(i) পাইল ভিত্তি,
(ii) কফার ড্যাম,
(iii) কেইসন।
20989.
সমুদ্র উপকুলীয় কাঠামো নির্মাণে যে পাইল বেশি ব্যবহৃত হয়-
ক্রু পাইল
স্টিল পাইপ পাইল
সিলিন্ডার পাইল
ডিস্ক পাইল
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: Disk pile মূলত একটি স্টিল পাইল। এর নিম্নপ্রান্তে একটি ডিক্স থাকে, যা বর্ধিত সমর্থনশক্তি প্রদান করে।
20990.
প্রতি ঘণ্টায় ট্র্যাফিকের পরিমাণ কত হলে Rotary Intersection (চক্রাকার সন্ধি) ডিজাইন করা হয়?/BWDB-20]
৫০০-১০০০
১০০০-১৫০০
১০০০ - ২০০০
১৫০০-২৫০০
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: প্রতি ঘণ্টায় 1000-2000 পরিমাণ ট্র্যাফিক চলাচল করলে রাস্তার জন্য রোটারি সড়ক বা চক্রাকার সন্ধি ডিজাইন করা হয়। এই সন্ধির মধ্যভাগে একটি দ্বীপ থাকে। ফলে গাড়ি ইচ্ছা করলেই যে-কোনো রাস্তায় যেতে পারে না।
20991.
পানির নিচে ভিত্তি স্থাপনের জন্য যে কাঠামো পাইলের মতো ব্যবহৃত হয় তা-
কফার ড্যাম
কেইসন
রেমন্ড পাইল
ফ্রাঙ্কি পাইলآ
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: কেইসনঃ ফরাসি শব্দ কেইস হতে কেইসন নামের উৎপত্তি, যার অর্থ সিন্দুক বা বক্স। পানির নিচে যথাস্থানে ভিত্তি স্থাপনের জন্য যে কাঠামো নির্মাণ করা হয়, তাকে কেইসন বলা হয়।
20992.
যদি A ও B বিন্দুর Level পার্থক্য 1m হয় এবং তাদের দূরত্ব 50m হয় তাহলে Gradient হবে- [BPSC-20]
1 in 2
50%
1%
1 in 50
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: A হতে B-এর দিকে প্রতি 50m দূরত্বের জন্য উচ্চতার পার্থক্য 1m. অতএব, gradient (1 in 50) .
20993.
সড়কের বাঁকে যে Slope দেওয়া হয়, তাকে বলা হয়-[BPSC-20]
Angle of friction
Angle of repose
Angle of banking
Crossing angle
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যাঃ যে-কোনো যানবাহন সড়কের বাঁকে যাতে নিরাপদে চলতে পারে সেজন্য বাঁকের বাহির দিক ভেতরের দিক থেকে উঁচু রাখতে হয়। যে কোণে উঁচু রাখতে হয়, তাকে Angle of banking বলে।
20994.
In road construction, rolling starts from-(BPSC-22]
Edge to Centre
Centre to Edge
From one edge to other edge
Any one of the above
20995.
ব্রডগেজে Cant deficiency কত? [BBA-20]
৭.৫ সেমি
৭.৬ সেমি
৫.১ সেমি
৩.৩ সেমি
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: Cant deficiency / কেন্দ্রাতিগ স্বল্পতা:
ব্রড গেজে = 76mm = 7.6cm
মিটার গেজে = 51mm = 5.1 cm
ন্যারো গেজে = 80mm = 8cm.
20996.
শতকরা কত ভাগের অধিক লবণযুক্ত পানি কংক্রিটে ব্যবহার করা হয়?
৫%
১৫%
১০%
২০%
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: কংক্রিট সর্বোচ্চ ৩.৫% লবণযুক্ত পানি ব্যবহার করা যেতে পারে।
20997.
An ideal rise in a star is [BPSC-22]
100 mm
250 mm
150 mm
125 mm
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: Rise must be between 150mm and 220 mm. And Ideal Going or Tread must be between 220mm and 300mm.
20998.
অ্যাগ্রিগেটে দীর্ঘায়িত এবং ফ্লাকি কণাগুলো শতকরা কত ভাগের বেশি হওয়া উচিত নয়?
5-10
10-15
15-20
20-25
ব্যাখ্যা: অ্যাগ্রিগেট-এর আকার যদি চ্যাপ্টা, দীর্ঘায়িত, পাতবিশিষ্ট
২২৭ হয়, তবে কংক্রিটের কার্যপযোগিতা কমে নিম্নমানের কংক্রিট পাওয়া যায়। এজন্য অ্যাগ্রিগেটে দীর্ঘায়িত চ্যাপ্টা ও ফ্লাকি কণাগুলো শতকরা 10-15% হওয়া উচিত নয়।
20999.
সাধারণত প্রি-কাস্ট পাইলের ব্যাস-
30-60cm
35-65cm
35-75cm
40-70cm
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: প্রিকাস্ট পাইলের ব্যাস 35cm-65cm পর্যন্ত এবং দৈর্ঘ্য 4.5 হতে 30m পর্যন্ত হয়।
21000.
Efflorescence in cement plaster is due to excess of- [BPSC-22]
Alumine
Alkali
Lime
Silica
ব্যাখ্যা: ব্যাখ্যা: Efflorescence is caused by water soluble salts and other water dispensible materials that come to the surface of concrete, brick and mortars. There are a number of potential causes including. Low temperatures moist conditions.mpeghintmins