EC
Engineering Classroom
by Himalay Sen

Exams

Prepare for your next test with our collection of exam-based practice sets and question banks designed for effective assessment and revision.

Board Questions

Access past board exam questions organized by year and subject to help you understand patterns, improve preparation, and boost your exam performance.

MCQ
2401. বাতাস থেকে কন্ডেন্সেশন (Condensation)-এর জন্য 0.0% এটির আপেক্ষিক আর্দ্রতা কত হতে হবে?
-86.6°C
-157.7°C
-107.7°C
-95.2°C
2402. রিলেটিভ কো-ইফিসিয়েন্ট অব পারফরমেন্স সমান-
তাত্ত্বিক COP/প্রকৃত COP
প্রকৃত COP/তাত্ত্বিক COP
প্রকৃত COP × তাত্ত্বিক COP
কোনোটিই নয়
2404. একটি রেফ্রিজারেটরের ইভাপোরেটর প্রতি মিনিটে 20kj তাপ শোষণ করে এবং এর কন্ডেন্সার প্রতি মিনিটে 25kj তাপ পরিত্যাগ করে। রেফ্রিজারেটরটির COP কত হবে?
4.0
1.25
2.25
5.0
2405. -20°C তাপমাত্রার 93kg বরফকে 0°C তাপমাত্রার বরফে আনতে কী পরিমাণ তাপের প্রয়োজন হবে?
3924.6kJ
39591 kJ
2923.61kJ
3849kJ
2407. জ্বালানির প্রধান উপাদান কোনটি?
সালফার ও কার্বন
হাইড্রোজেন ও অক্সিজেন
কার্বন ও হাইড্রোজেন
অক্সিজেন ও কার্বন
2408. রেফ্রিজারেশন সাইকেলের সোর্স ও সিংকের তাপমাত্রা যথাক্রমে 50°C এবং 100°C হলে, COP কত হবে?
7.46
6.46
2.46
5.5
2409. EATC-এর পূর্ণরূপ কোনটি?
Electronic Automatic Temperature Controller
Electrical Automobile Temperature Control
Electrogenograph Temperature Control
কোনোটিই নয়
2410. একটি রেফ্রিজারেশনের ঠান্ডা করার ক্ষমতা 10kW। রেফ্রিজারেশনের কম্প্রেসরের পাওয়ার ৪kW, তার COP –
2.22
1.25
3
2.5
2412. একটি রেফ্রিজারেটরের ইভাপোরেটর 20KJ তাপ শোষণ করে এবং 40KJ তাপ ত্যাগ করে। এটির COP কত?
1
2
3
4
2414. অ্যাবজর্পশন টাইপ রেফ্রিজারেটরে COP সমান-
T1(T2-T3)/T3(T1-T2)
T3(T1-T2)/T1(T2-T3)
T1(T1-T2)/T3(T2-T3)
T3(T2-T3)/T1(T1-T2)
2416. Environment friendliness বিবেচনায় সর্বোত্তম জ্বালানি কোনটি?
কাঠ
মিথেন
কেরোসিন
হাইড্রোজেন
ব্যাখ্যা: এতে প্রায় 86.3% কার্বন, 9.36% হাইড্রোজেন এবং 0.1% সালফার থাকে।
2418. সিস্টেমে হিমায়কের সাথে হিমায়ন তেল সংযোজনের পদ্ধতিকে কী বলে?
পার্জিং
অয়েল এডিং
চার্জিং
কোনোটিই নয়
2419. ম্যাগনেটো ইগনিশন সিস্টেমে বিদ্যুতের উৎস হিসেবে ব্যবহার করা হয়?
ব্যাটারি
ম্যাগনেটো
ডায়নামো
জেনারেটর
ব্যাখ্যা: ব্যাটারি বৈদ্যুতিক পদ্ধতির প্রাণকেন্দ্র হিসেবে পরিগণিত হয়। ব্যাটারি ছাড়া মোটরযানের ক্র্যাংকিং মটর চলতে পারে না। যখন ইঞ্জিনকে স্টার্টিং-এর জন্য ক্র্যাঙ্ক করা হয়, তখন এটা ফ্র্যাংকিং মটর ও ইগনিশন পদ্ধতির জন্য কারেন্ট সরবরাহ করে ইঞ্জিনকে চালু করে।