MCQ
20081. ত্রিভুজায়ন সিস্টেমের সর্বপ্রথম নিখুঁতভাবে মাপা হয়-
ভিত্তিরেখা
নিরীক্ষা ভিত্তিরেখা
উত্তর রেখা
অফসেট রেখা
20082. স্টেশন চিহ্নিতকরণে ব্যবহৃত হয়-
অফসেট রড
ক্রস স্টাফ
হোয়াইটস
রেঞ্জিং পোল
20083. ব্যাপক এলাকা জুড়ে এবং পৃথিবীর বক্রতা হিসাব করে জরিপ করা হয়-
কম্পাস
প্লেন টেবিল
ত্রিভুজায়ন
চেইন
20084. Retaining Wall সাধারণত প্রয়োজন হয়?
For Hill Road
Masonry Dams
Wing Wall
For all of them
20085. ত্রিভুজায়নে ত্রিভুজের কোণের সর্বনিম্ন মান-
30°
60°
120°
180°
20086. Slump test-এ Steel rod দিয়ে কতবার Concrete compact করতে হয়?
20 বার
25 বার
30 বার
50 বার
20087. বুনিয়াদের তলের সমতলতা যাচাই করার জন্য ব্যবহৃত হয়-
লেভেল
স্পিরিট লেভেল
কম্পাস
থিওডোলাইট
20088. 20 মি শিকলের প্রতি লিঙ্কের দৈর্ঘ্য- [BEPZA-23]
100 মিমি
200 মিমি
300 মিমি
400 মিমি
20089. Concrete-এ Formwork কত দিন পর খুলে ফেলা যায়?
2-3
7
14
28
20090. সড়কপথে ব্যবহৃত ক্রান্তি বাঁকের নাম-
স্পাইরাল
ত্রিমাত্রিক অধিবৃত্ত
লেমনিস্কেট
যৌগিক
20091. খাড়া বাঁক কোনটি?
সরল
যৌগিক
বিপরীত
অবতল
20092. সমকোণ সংস্থাপনে ব্যবহৃত হয়-
ক্লিনোমিটার
ক্রস স্টাফ
অপটিক্যাল স্কয়ার
সেক্সট্যান্ট
20093. ভিত্তিরেখা সূক্ষ্মভাবে পরিমাপের জন্য ব্যবহৃত হয়-
ইনভার টেপ
নাইলন টেপ
মিটার শিকল
স্টিল ব্যান্ড শিকল
20094. সড়কের ক্ষেত্রে কেন্দ্রাতিগ অনুপাতের মান-
1/2
1/4
1/8
1/10
20095. প্রথম শ্রেণির রেলপথের অনুমোদনযোগ্য ঢাল পরিবর্তনের হার (উত্তল বাঁক)-
0.05%
0.1%
0.2%
0.3%
20096. বাঁকের ব্যাসার্ধ বাঁক বরাবর ক্রমান্বয়ে হ্রাসপ্রাপ্ত হয়-
সরল
যৌগিক
ক্রান্তি বাঁক
বিপরীত
20097. গুরুত্বপূর্ণ ভবনের ক্ষেত্রে সমকোণ মাপতে ব্যবহৃত হয়-
লেভেল
অপটিক্যাল স্কয়ার
থিওডোলাইট
সেক্সট্যান্ট
20098. 25m শিকলের প্রতি লিঙ্কের দৈর্ঘ্য-
100mm
200mm
250mm
350mm
20099. কোন প্রকার ক্রান্তি বাঁক রেলওয়েতে ব্যবহৃত হয় না?
স্পাইরাল
ত্রিমাত্রিক অধিবৃত্ত
লেমনিস্কেট
ক্লথয়েড
20100. কোন বিষয়ের ওপর সুপার এলিভেশনের মান নির্ভরশীল নয়?
বাঁকের ব্যাসার্ধ
রাস্তার প্রশস্ততা
গাড়ির গতিবেগ
চালকের অভিজ্ঞতা