EC
Engineering Classroom
by Himalay Sen

Exams

Prepare for your next test with our collection of exam-based practice sets and question banks designed for effective assessment and revision.

Board Questions

Access past board exam questions organized by year and subject to help you understand patterns, improve preparation, and boost your exam performance.

MCQ
1121. একটি ডিসি জেনারেটরে উৎপাদিত ই.এম.এফ 520 ভোল্ট, এর কন্ডাক্টর সংখ্যা 2000টি, প্রতি পোলে ফ্লাক্স 0.013 ওয়েবার, গতিবেগ 1200 আর.পি.এম. এবং আর্মেচার ওয়াইন্ডিং-এ এটি প্যারালেল পথ উৎজারে আছে। পোলের সংখ্যা-
2টি
4টি
7টি
24টি
1122. শান্ট জেনারেটরের ভোল্টেজ সৃষ্টির জন্য কোনটি পর নয়?
পোলে রেসিডুয়াল ম্যাগনেটিজম থাকতে হবে
পোলে রেসিডুয়াল ম্যাগনেটিজম থাকতে হবে
মেশিনকে লোড দিয়ে চালাতে হবে
ফিল্ড রেজিস্ট্যান্স ক্রিটিক্যাল অপেক্ষা কম হতে হবে
ব্যাখ্যা: শান্ট জেনারেটরের ভোল্টেজ সৃষ্টির শর্ত: (1) রেসিডুয়াল ম্যাগনেটিজম থাকতে হবে। (ii) ফিল্ড কয়েল সংযোগ সঠিক হতে হবে। (iii) ফিল্ড রেজিট্যান্স ক্রিটিক্যাল রেজিট্যান্স অপেক্ষা কম হতে হবে।
1123. জেনারেটরের ব্রাশ ও কমুটেটরে স্পার্ক দেখা দিলে সর্বপ্রথম দেখতে হবে-
ফিল্ড ওয়াইন্ডিং
ব্রাশের স্প্রিং
কমুটেটরে আর্মেচার ওয়াইন্ডিং সংযোগস্থল
ইন্টারপোল ওয়াইন্ডিং
1124. আয়রন লস নিম্নের কোনটির অন্তর্গত?
কপার লস
ম্যাগনেটিক লস
মেকানিক্যাল লস
উইন্ডেজ লস
1125. ফিল্ড লস নিম্নের কোনটির অন্তর্গত?
কপার লস
আয়রন লস
ম্যাগনেটিক লস
মেকানিক্যাল লস
ব্যাখ্যা: ডিসি মেশিনস-এর কপার লসগুলো হলো- (১) আর্মেচার কপার লস: (ii) সিরিজ ফ্লিড কপার লস। (iii) শান্ট ফিল্ড কপার লস। (iv) ব্রাশ কনটাক্ট লস।
1126. একটি কম্পাউন্ড মোটরের লোড ছাড়া গতিবেগ ২২০০। মোটরটি পূর্ণ লোডে কত গতিবেগে ঘুরলে এর % স্পিড রেগুলেশন ১০ হবে।
২০০ আরপিএম
১৯৮০ আরপিএম
২০২০ আরপিএম
২০১০ আরপিএম
ব্যাখ্যা: স্পিড রেগুলেশন = নো লোড - ফুল লোড (N) / ফুল লোড (N) ⇒ 10 = 2200-N / N ⇒ N = 200 rpm.
1128. নিচের কোন ইঞ্জিনটি পাওয়ার প্ল্যান্টে ব্যবহৃত হয় না?
ডিজেল ইঞ্জিন
পেট্রোল ইঞ্জিন
গ্যাস ইঞ্জিন
স্টিম ইঞ্জিন
1129. দুই স্ট্রোক ইঞ্জিনে নিম্নের কোন ডিগ্রি ক্র্যাঙ্কশ্যাফট অতিক্রম করে শক্তি উৎপন্ন করে?
180°
360°
540°
720°
1130. বয়লারের সবচেয়ে বেশি তাপ অপচয় হয়-
সুপারহিটারে
এয়ার প্রি-হিটারে
স্টিম উৎপাদনের কাজে
ওয়াটার হিটারে
1131. শান্ট জেনারেটর ভোল্টেজ উৎপাদনে ব্যর্থ হয়-
রেসিডুয়াল ম্যাগনেটিজম থাকলে
রেসিডুয়াল ম্যাগনেটিজম না থাকলে
শান্ট ফিল্ড রেজিস্ট্যান্স অত্যন্ত কম থাকলে
শান্ট ফিল্ড সাকিট 'ওপেন' না হলে
ব্যাখ্যা: রেসিছুয়াল ম্যাগনেটিজম অর্থাৎ অবশিষ্ট্য চুম্বকত্ব না থাকলে শান্ট জেনারেটরে ভোল্টেজ উৎপাদন হবে না।
1132. লোড বাড়ার সাথে সাথে শান্ট জেনারেটরের-
টার্মিনাল ভোল্টেজ কমতে থাকে
কারেন্ট বাড়তে থাকে
আর্মেচার রিয়্যাকশন বাড়তে থাকে।
সব ক'টিই সত্য
1134. যদি ডিসি মেশিনকে জেনারেটর হিসেবে চালনা করা হয়, তাহলে লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে-
ঘূর্ণনের দিকে ব্রাশের অবস্থান এগিয়ে দিতে হয়
ঘূর্ণনের বিপরীত দিকে ব্রাশের অবস্থান পিছিয়ে দিতে হয়
ব্রাশের অবস্থান স্থির রাখতে হয়
কিছুই করতে হয় না
ব্যাখ্যা: যদি ডিসি মেশিনকে জেনারেটর হিসেবে চালনা করা হয় তাহলে লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে ঘূর্ণনের দিকে ব্রাশের অবস্থান এগিয়ে দিতে হয়।
1135. ডিসি জেনারেটরের গতিবেগ কমানো যায়, যদি-
আর্মেচারের গতিবেগ কমানো যায়
এয়ার-গ্যাপের ফ্লাক্স ডেনসিটি বাড়ানো যায়
ফিল্ড ওয়াইন্ডিং-এর প্যাঁচের সংখ্যা কমানো যায়
আর্মেচার এবং ফিল্ড পোলের মাঝে এয়ার-গ্যাপ বাড়ানো যায়
ব্যাখ্যা: N = ∞ E / ϕ সুতরাং এয়্যার-গ্যাপের ফ্লাক্স ডেনসিটি বাড়িয়ে ডিসি জেনারেটরের গতিবেগ কমানো যায়।
1136. ডিজেল পাওয়ার প্ল্যান্টে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহৃত হয়-
প্রাইম মুভার হিসেবে
তাপীয় ইঞ্জিন হিসেবে
ইঞ্জিন হিসেবে
ভেহিকেল হিসেবে
1137. ইন্টারপোলে বেশি প্রবাহিত হয়-
আর্মেচার কারেন্ট
ফিল্ড কারেন্ট
ফিল্ড ও আর্মেচারের যৌথ কারেন্ট
ফিল্ড ও আর্মেচারের অন্তর কারেন্ট
1138. শান্ট ফিল্ড কপার লস এবং স্ট্রে-লসকে একত্রে বলা হয়-
কনস্ট্যান্ট লস
এডি কারেন্ট লস
উইন্ডেজ লস
হিস্টেরেসিস লস
1139. অল্প দূরত্বে সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়-
ফ্ল্যাট কম্পাউন্ডেড জেনারেটর
ওভার কম্পাউন্ডেড জেনারেটর
আন্ডার কম্পাউন্ডেড জেনারেটর
ক্রিটিক্যাল কম্পাউন্ডেড জেনারেটর
1140. এডি কারেন্ট লস-
ফ্রিকুয়েন্সির সমানুপাতিক
ফ্রিকুয়েন্সির ১.৬ পাওয়ারের সমানুপাতিক
ফ্রিকুয়েন্সির বর্গের সমানুপাতিক
সর্বোচ্চ ফ্লাক্সের সমানুপাতিক
ব্যাখ্যা: এডি কারেন্ট লস ফ্রিকুয়েন্সির বর্ণের সমানুপাতিক।