সুবিধাঃ ১। অধিক উৎপাদনে উপযোগী। ২। বৈদ্যুতিক খরচ ছাড়া অন্য খরচ তেমন নেই। ৩। ইলেকট্রোড ক্ষয়প্রাপ্ত হয় না। ৪। ফিলার রড প্রয়োজন হয় না। অসুবিধাঃ ১। সরঞ্জাম ব্যয়বহুল। ২। বেশি পুরুত্বের প্লেট জোড়া দেয়া যায় না। ৩। সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ বেশি জটিল।

টিগ ওয়েল্ডিং (TIG welding) (ক) এতে অক্ষয়িষ্ণু ইলেকট্রোড ব্যবহার করা হয়। (খ) ফিলার মেটাল প্রয়োজন। (গ) এসি-ডিসি (AC-DC) উভয় সরবরাহে ব্যবহার করা যায়। (ঘ) পোলারিটি দরকার হয় না। মিগ ওয়েল্ডিং (MIG welding) (ক) এতে ক্ষয়িষ্ণু ইলেকট্রোড ব্যবহার করা হয়। (খ) ফিলার মেটাল প্রয়োজন নেই। (ঙ) ডিসি (DC) সরবরাহে ব্যবহার করা যায়। (ঘ) পোলারিটি দরকার হয়।

নোট: এক একটি ধাতুর ক্ষেত্রে এক এক রকম হয়ে থাকে। (i) কার্বাইড স্টিলের ক্ষেত্রে মেটাল পুরুত্ব 0.8mm (অ্যাম্পিয়ার সেটিং করা হয় 40 পকসল 15 Amp) থেকে 12:7mm এবং এর উপরে (অ্যামিপরার সেটিং করা হয় 315 Amp) করা হয়। (ii) স্টেইনলেস স্টিলের ক্ষেত্রে মেটাল পুরুত্ব 1.2mm (অ্যাম্পিয়ার সেটিং করা হয় 50 থেকে 60Amp) থেকে 12.7mm এবং এর উপরে (অ্যাম্পিয়ার সেটিং করা হয় 300 থেকে 325 Amp) করা হয়। (ii) অ্যালুমিনিয়ামের ক্ষেত্রে মেটাল পুরুত্ব 1/8 inch (অ্যাম্পিয়ার সেটিং করা হয় 110 থেকে 130 Amp) থেকে ½ inch এবং এর উপরে (অ্যাম্পিয়ার সেটিং করা হয় 300 Amps) করা হয়।

পরোক্ত ব্যয় তিন প্রকার, যথা- (১) কারখানার উপরি খরচ, (২) প্রশাসনিক খরচ ও (৩) বিক্রয় ও বিলি খরচ।

বৈদ্যুতিক ওয়েল্ডিং-এ বৈদ্যুতিক শক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তর করে ঐ তাপ দ্বারা দুইটি ধাতব পাত্রের নির্দিষ্ট অংশকে প্রায় গলন্ত অবস্থায় এনে চাপের মাধ্যমে জোড় দেওয়ার পদ্ধতিকে রেজিস্ট্যান্স ওয়েল্ডিং (Resistocne welding) বলে।

রেজিস্ট্যান্স ওয়েল্ডিং প্রধানত ছয় প্রকার, যথা-- ১। স্পট ওয়েল্ডিং (Spot welding) ২। সিম ওয়েল্ডিং (Seam welding ৩। প্রজেকশন ওয়েল্ডিং (Projection welding). ৪। ফ্লাশ ওয়েল্ডিং (Flash welding). ৫। আপসেট ওয়েল্ডিং (liet wehting). ৬।পারকাশন ওয়েল্ডিং (Percussion welding)

রেজিস্ট্যান্স ওয়েল্ডিং প্রধানত ওয়্যার, পিটমেটাল, প্লেট ইত্যাদি জোড়া দেওয়ার জন্য ব্যবহার করা হয়। যে সমস্ত যন্ত্রপাতি, যন্ত্রাংশ বা জিনিসপত্র রেজিস্ট্যান্স ওয়েন্ডিং পদ্ধতিতে জোড়া দিতে ব্যবহৃত হয়, তাদের মধ্যে রয়েছে অটোমোবাইল বডি, আসবাবপত্র, নানা ধরনের খেলনা, ব্রেক, রেফ্রিজারেশন কয়েল, ট্রাক্টর ও গাড়ির ফুয়েল ট্যাংক টিউব, মিলস ইত্যাদি। ধাতু বিবেচনায় ইস্পাত, রাঙ, দস্তা, তামা, অ্যালুমিনিয়াম, রুপা, সোনা, প্রকৃতির ধাতু যারা তৈরি দ্রব্যাদি জোড়া দেওয়া যায়।

ঘড়ির গিয়ার সাধারণত ব্ল‍্যাংকিং ডাই এবং রাবার ডাই-এর সমন্বয়ে তৈরি করা হয়।